原文來源：Autosport
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圖文好讀版：
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MotoGP積分領先者Marc Marquez承認系列賽回到歐洲以及更多傳統類型的賽道會突顯
HONDA的隱憂。
前三站飛快的過去之後，在HONDA陷入統規版電控的問題之下，Marquez出人意表地成為積
分領先者。
在前三站贏了兩場之後，Marquez領先YAMAHA廠隊的Jorge Lorenzo有21分，但是考量到卡
達站、阿根廷站和美國站的獨特性─以及Marquez本身對賽道的適性─情況依舊嚴峻。
在2015年賽季，Lorenzo在歐洲連續戰贏得前四場的分站冠軍。
「我對於這幾場比賽感到開心，但是另一方面，我要回到歐洲比賽了。」他說。
「不同類型的賽道，更加狹窄，不同種類的路面，這是老式風格的賽道。」
「我們會看看到時候的狀況，但是在這時候我們有21分（領先的優勢），所以在那邊會發
生一些狀況。」
「HONDA非常勤奮，而且我會繼續在每次練習和每一圈催到百分之百，但是問題可能會在
歐洲賽事發生。」
「當我們來到歐洲比賽，像是在Jerez和Le Mans這些種類的賽道，我們就會知道了。」
在HONDA掙扎的冬季測試期間，Marquez承認當時挑戰世界冠軍並非他的第一要務，但是再
度強調加速是他們為了提升競爭力所需要做的。
「賽季開始之前，去思考世界冠軍是件麻煩的事。」他說。
「在這時候，賽車和卡達站當時或多或少是差不多的，但是我們學到越來越多。」
「我們了解到更多東西，而且HONDA仍舊努力多少為我們提升加速性。」
「特別是在第四檔、第五檔和第六檔，我無法跟上SUZUKI、YAMAHA和DUCATI。」
「但是我知道HONDA做了很多，而且當務之急一直是極速和加速，所以他們盡了最大努力
，然後他們已經開始帶來一些新套件。」
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