來源：CrashNet
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圖文好讀版：
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MotoGP積分領先者Marc Marquez在西班牙站因為飆升的賽道溫度讓他的制動處於不利的狀
態，所以決定維持在他的位置以確保他16分的積分。
這位HONDA廠隊車手以他在西班牙站能夠達到的最佳成績第三位完賽，並且透露在比賽開
始之前，HRC副總中本修平耳提面命要他「完賽」。
「我一開始想試著拚拚看，我起跑很好，然後Dani（Pedrosa）超過我，但是我反超回來
，然後我開始跟在Jorge（Lorenzo）後頭。」
「我發現在某幾圈或許我能夠超過Jorge，但是我當時已經開始感覺到我的前輪軟掉了，
所以我決定稍微等待一下，但是我發現我的騎乘風格讓胎溫上升更快，然後我更能確切感
受到這點，特別是在煞車點上的時候。」
「我無法把賽車停下來，然後當我跟在Jorge後面時，他開始拉開幾公尺遠，而且每次我
加速，我就會落後幾公尺。」
「我開始試著重新找到煞車點，但是我的前胎過熱情形越來越嚴重，所以我採取不同的決
定，並且告訴自己『今天，拿16分夠了，這是我們能達到的完賽位置。』」承認在上個賽
季可能無法接受第三位完賽的Marquez說。
「的確，或許去年賽季要接受這樣的結果很困難，但是這個冬測我學到很多，而且在比賽
之前，中本（修平）先生（HRC副總）告訴我『請完賽』。」
在闡述他在周日因為逐漸升高的賽道溫度而面對的問題時，Marquez解釋在他試圖在自由
練習和排位賽賽道溫度較低時能夠使用的煞車點煞車時，他的前輪會鎖死。
「我努力試著把車煞住，因為我們在加速上仍然損失不少，所以我試著重新找到煞車點。
」他說。
「在整個周末期間，我能夠用這種騎乘風格，因為賽道溫度要來的更低一些，但是隨著賽
道溫度更高，我的前輪可能會軟掉，然後我無法在同樣的煞車點煞車。」
「我再度試著在我自由練習時使用的同一個煞車點煞車，但是我發現前輪鎖死並且挪移很
多，而且我發現要找到和之前能用的同一個煞車點是不可能的。」
「在Jerez賽道，我們知道我的騎乘風格並不是最適合這條賽道的騎乘方式之一，然後我
們了解到我們和賽車的狀況並沒有達到百分之百，而且當我看到Valentino的表現處在難
以置信的水平，而且Lorenzo跑得比我們還要快的時候，拿到16分，然後安分準備下一場
比賽會比較好。基於這個理由，我把速度放慢下來以保住位置。」
「我們期待明天的測試，因為我們有很多必須要改善的部分。」
在前四場比賽過後，Marquez在積分排行上領先Jorge Lorenzo有17分，而Valentino
Rossi還要再落後7分。
中本：泳褲保衛戰一定要成功啊