[情報] Tech 3兩位車手抨擊Rossi的評論

作者: DrunkCat (布魯)   2016-06-05 10:05:57
Bradley Smith與Pol Espargaro兩位車手都對Valentino Rossi對於修改第十彎的評論做
出回應。
http://moto-note.blogspot.tw/2016/06/tech-3rossi.html 摩托筆記
Bradley Smith與Pol Espargaro兩位車手都對Valentino Rossi對於修改第10彎的評論開
砲。
Tech 3的兩位車手認為周五的安全委員會議應該要有更多車手參與,一起來討論改變賽道
配置的必要性,特別是第12彎─Salom轉倒的那個彎角─還有過去一直在討論的第10彎。
缺席安全會議的Rossi等同於同意了賽道的修改,對此他發表看法:「就第10彎來說,我
是覺得不需要改。的確緩衝區不夠大是事實。但是整個賽季比下來至少有20~30個彎角跟
這個一樣。對我來說這已經比其他的好了。」
Smith直指Rossi是『耍小孩子脾氣』,而小E則表示,像Rossi這麼老經驗的車手與現任世
界冠軍Jorge Lorenzo應該要去開會,並提供寶貴的意見幫忙下如此重大的決定。
Smith說:「Valentino就是個沒有出現在安全會議的人,他沒負擔任何責任,整個賽季都
沒有擔責任,所以他不能在這上面做評論。」
「今年他連一次安全會議都沒出席。從馬來西亞後一次都沒有。那你甚麼都沒有做幹嘛在
那邊耍脾氣。他今年一次都沒出席過,所以他沒理由對這個決定有甚麼意見。

「昨天是他擔責任的日子。不管他有甚麼問題,讓他不再參與安全會議,那得他想辦法自
己解決它,並且出席開會,盡MotoGP車手的本分,替車手的安全把關,但他卻沒有做到。
所以,別在那邊說,噢!這不用改。我根本不想理他。」
Espargaro補充說:「為什麼自從馬來西亞後就沒出席安全會議的Valentino要這麼說?我
們需要Valentino。我們也需要那位永遠不會出席的Jorge。他不能這樣講話。這樣很蠢,
而且很不尊重昨天出席會議的車手們。」
「你的意思是,你知道那個彎角很危險,但你卻不去安全會議上把這件事講出來。如果明
年有個傢伙在你認為的危險彎角摔車並且身亡,那你要怎麼辦?你會說『Fuck,我知道那
邊很危險。」我們有大好機會向世人展現我們是好人。」
「我們能暢所欲言。Moto2和Moto3級別沒這個機會的。我們就代表他們。我們必須尊重他
們。他們不能來。賽場上所有Moto2與Moto3車手都想來開會,但他們不行。為此,我們必
須挺身而出。」
「馬來西亞的事件到底怎麼回事?Fuck,他就是不能忘記。過去我也有這種經驗,我懂這
種狀況。這很重要,而且昨天才死一個人。如果你真的得去安全會議,那就是昨天了,因
為這攸關尊重。」
「我希望跟所有車手一起討論。我們去了,也說了些不好的字眼。就像在酒吧裡。我們這
樣說『你很蠢欸!幹嘛跑去那?』但是一起討論會改善一些事。我們需要很多人。就算你
認為這很蠢,只要是一件事好轉就夠了。我們需要所有MotoGP車手。」
參加會議十人之一的Cal Crutchlow說:「我一點都不訝異。他們知道時間,也知道地點
。最後,那些抱怨的人都是那些沒去開會的人。沒有全員到齊真是一件令人失望的事。」
「安全會議有開放給其他級別參加,但我每次都沒看到人。每次下決定之後都會有人抱怨
。那幹嘛不去給個意見?
「別誤會我的意思。有時候我也會缺席。或許是受傷或生病。但大多是時間去的都是同一
批人。沒有全員到齊真是一件令人失望的事,但我還是得說,有些人這一整年你就是看不
到他出席。」
文章來源:Crash.net 撰文:Neil Morrison 翻譯:摩托筆記
作者: milanbaros (菜鳥GK)   2016-06-05 10:22:00
事關選手生命,全員出席是不是也該算在職業選手的義務?
作者: supreme11 (目屎燒燙燙)   2016-06-05 10:24:00
火力全開 我也覺得應該全員都出席
作者: anniedola (on the road)   2016-06-05 10:31:00
的確...
作者: klb0905 (klb)   2016-06-05 10:33:00
完整的故事是,46跟99對於出事的是12彎,卻一併修改第10彎有意見,然後其他車手就對這兩位沒參加安全會議的車手吐草
作者: milanbaros (菜鳥GK)   2016-06-05 10:39:00
沒參加安全會議就真的沒什麼好講的,管你今天是神主牌還是世界冠軍,這已經無關猴不猴黑了,這局我挺開炮者
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 10:41:00
不出席真的不好。但我也不認為這種做做樣子的安全會議會真的有幫助~有看過discover的空難調查,就知道事故的原因需要'時間'人力'科學去調查請車手開會是能有什麼建設性的發言~讓我想起電影'決戰終點線'的安全會議
作者: milanbaros (菜鳥GK)   2016-06-05 10:46:00
是不是做做樣子我們也無從得知,當下賽會能做的就是將潛在危險降到最低
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 10:46:00
如果因為修改後又出事呢~事故檢討需要的是科學證據和還原這些都需要'長時間'和人力
作者: milanbaros (菜鳥GK)   2016-06-05 10:48:00
a大,其實不需要這樣如果了,要不乾脆取消這站?
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 10:48:00
這種一場會議就修改~實在是...M大,我想強調的是事故後的處理方式我贊成取消啊~畢竟這是條人命
作者: klb0905 (klb)   2016-06-05 10:50:00
分long term跟short term solution,真正的解決方式當然要
作者: milanbaros (菜鳥GK)   2016-06-05 10:50:00
a大,我明白,我表達的也是賽會在開賽在即所做出的權宜之計,當然我也同意您說的科學化調查,這是應該的:)
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 10:51:00
所以我認為這種修改太過於急~
作者: klb0905 (klb)   2016-06-05 10:51:00
short term的方式處理
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 10:52:00
所以我贊成車手投票決定要不要跑
作者: klb0905 (klb)   2016-06-05 10:53:00
不到24小時就要跑排位,再不到24小時就要跑正賽,不快不行
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 10:53:00
而不是改跑道,沒有科學根據啊重點是賽會不會給停賽的選項~所以倉促的修改,讓大家'感覺安全'
作者: milanbaros (菜鳥GK)   2016-06-05 10:56:00
有沒有科學根據也許也不是我們能定論的,我只想到的點是,這是個高度商業化的比賽,其他的事,大家看這麼多年了,心裡大概有數:)
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 10:56:00
Rush 電影中安全會議投票,害了老大是啊~所以我才說不出席真的不好最會秀的Rossi也太不智的沒出席
作者: milanbaros (菜鳥GK)   2016-06-05 11:00:00
最會秀的Rossi XDDD我個人認為引戰XDD
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 11:03:00
別這樣我猴粉~他真的秀的啦沒錯,他真的需要出席,畢竟經驗值最高。越來越愛C35幽默講話又中肯!!D大真是了解!!!秀沒貶義啦。
作者: JoeStrummer (西瓜)   2016-06-05 11:05:00
猴迷+1 同樣對Rossi沒出席感到失望
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 11:06:00
還是希望這場能安全跑完,事後賽會也要積極調查原因。一位年輕帥哥就這樣走了~
作者: Marquez93 (MM93)   2016-06-05 11:07:00
沒記錯或是沒看錯的話,記得他們說有當場打給Luis的車隊和家人,而他們家人說如果Luis還在會希望繼續比賽,所以就是選擇先避免了有可能再度發生憾事的彎,這應該是在以不取消比賽為前提下比較好的更動了。
作者: milanbaros (菜鳥GK)   2016-06-05 11:08:00
包裝得太好了XDD,Rossi這次沒出席真的讓人失望
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 11:08:00
其實VR和L99有點沒說錯,不用修改其他的彎~只是沒出席~
作者: Marquez93 (MM93)   2016-06-05 11:12:00
所以他們有意見應該要選擇出席會議,而不是事後抨擊修改賽道的決定,畢竟選擇不出席的是他們。46自己也說12彎一直以來都很危險,這個彎也是十幾年來一直被討論的彎。http://goo.gl/RYszPI 新聞~不過我上面打錯,是六年才對
作者: klb0905 (klb)   2016-06-05 11:14:00
是的,他們說的很中肯,只是這些話要在決策前說才有意義,自己放棄這個權利,也沒什麼好在事後抱怨
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 11:15:00
是啊~ 讓我想起大學不來開會又放炮的屁孩以後不參加強制扣5分積分好了XD
作者: ftwing (ftwing)   2016-06-05 11:17:00
有懶人包嗎? 看不懂來龍去脈
作者: milanbaros (菜鳥GK)   2016-06-05 11:17:00
讓我想起以前踢球不出席,賽後檢討的隊友XD
作者: klb0905 (klb)   2016-06-05 11:18:00
我在五樓有簡短說明發生什麼事情
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 11:18:00
懶人包:選手出事,開會改路線,沒出席的人靠北目前發展到背靠背的人反嗆你沒出席
作者: tysan (KURURU)   2016-06-05 11:19:00
不是兩個Y牌當家車手都沒出席嗎?怎麼現在風向都在砲46?我覺得是因為兩個人講話夠份量,所以公關或經際人覺得出席不妥,因為決定錯了會被人說冠軍不純、挑自己有利的建議
作者: what62651 (MimiYa)   2016-06-05 11:19:00
兩位TEH3 說得滿中肯
作者: tysan (KURURU)   2016-06-05 11:20:00
只是記者可能私下採訪46,所以才變成46不開會又放馬後砲
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 11:20:00
你可以出席但是在旁邊玩沙~
作者: what62651 (MimiYa)   2016-06-05 11:21:00
比較好奇 ROSSI不是說n年前就有在反應 dorna卻說沒有
作者: milanbaros (菜鳥GK)   2016-06-05 11:21:00
其實沒有人在砲46,至少我在這棟樓沒有感受到,只覺得對他這次很失望,剛好沒有人提到99而已
作者: am32jiwu06 (Tsubasa)   2016-06-05 11:21:00
因為n年前沒死人吧~有死人才會有動作der"官啊"~~~尤其這是商業運動
作者: milanbaros (菜鳥GK)   2016-06-05 11:25:00
全世界都一樣,一定要看到出人命,才會想改變
作者: flyingmaple (飛不起來的楓)   2016-06-05 11:26:00
現在安全負責還是卡比叔嗎
作者: DrunkCat (布魯)   2016-06-05 11:37:00
還是卡比大叔
作者: Marquez93 (MM93)   2016-06-05 11:43:00
可能因為畢竟46是目前最大牌也最有份量的車手,所以才把矛頭指向他。但他也同意更動所以沒什麼好說的。
作者: a9121042 (青山)   2016-06-05 11:44:00
Tech3兩隻明年就轉戰新東家,砲老學長沒在怕的XD
作者: gwds4868 (浮生若夢)   2016-06-05 11:51:00
大家不用太認真,這只是記者私下訪問撰文引戰炒新聞而已
作者: aggressorX (阿沖)   2016-06-05 12:20:00
我也覺得在挖洞給人跳XDD 目光焦點真辛苦
作者: alwayshigh (熱情不斷)   2016-06-05 12:29:00
猴王現在是最老影響力最大的車手!! 對賽會最有影響力的人不出現...被說未盡責真的剛好!!猴黑還是差猴王一些..觀注就少了!
作者: fralice (AA)   2016-06-05 12:37:00
會議召開前有通知車手針對更改賽道進行討論嗎?如果有再來戰4699,如果沒有對他們滿不公平的
作者: Marquez93 (MM93)   2016-06-05 12:41:00
問題是這個會議是每次星期五都會開的,不管是不是更動賽道都要出席的吧?在出人命後不是更應該出現嗎...
作者: greenpeace21 (夢見街)   2016-06-05 12:45:00
噓樓上 去年雪邦安全有阻止或勸阻MM別亂騎嗎?
作者: Marquez93 (MM93)   2016-06-05 12:45:00
我猜這個會議本來就可能包含變更賽道、取消比賽之類的討論,只是之前一直都沒有大問題所以比賽照常舉行,這次因為賽道緩衝區問題所以才決定變更賽道也應該不難預期,甚至都有討論到取消比賽了。
作者: googlemail (googlemail)   2016-06-05 12:45:00
我也同意出事後應該要全體出席,但依46的說法那些彎角
作者: Marquez93 (MM93)   2016-06-05 12:46:00
拜託不要忘記雪邦被罰點的是誰。
作者: greenpeace21 (夢見街)   2016-06-05 12:46:00
安全會議去年耍了46 之前也不聽46建議改賽道 去幹嘛
作者: googlemail (googlemail)   2016-06-05 12:46:00
有問題已經好多年了,直到出事才在討論都來不及了
作者: Marquez93 (MM93)   2016-06-05 12:48:00
安全會議是在星期五開的,46跟93的事件是在星日。然後下一場比賽93表現的很好啊,沒有亂衝啊。
作者: greenpeace21 (夢見街)   2016-06-05 12:48:00
關鍵字是 "自從馬來西亞戰後一次都沒有"表示以前rossi是會出席的 直到大會放任93才不去還在裝傻? Rossi在雪邦站就提醒賽會要阻止93亂騎了結果大會雪邦賽前無作為 93果然亂騎 事後還罰46
作者: Marquez93 (MM93)   2016-06-05 12:51:00
不過不知道為什麼FIM那邊會說:"we never had such a request from the rider." 個人覺得兩邊的說法看看就好,現在看來都是馬後炮。
作者: greenpeace21 (夢見街)   2016-06-05 12:51:00
這樣還要46去陪Dorna開安全會議? 把人當斗M嗎?
作者: googlemail (googlemail)   2016-06-05 12:54:00
就算雪邦站46被罰點,但官方也認定93故意干擾46
作者: Marquez93 (MM93)   2016-06-05 12:54:00
問題是星期五練習賽93有怎樣嗎?為什麼要阻止他?阻止他什麼?46被罰完全是自己的關係,大會也不是沒有檢查93的騎乘,但他都騎在正確的路線,反倒是46刻意逼開93然後被罰。我真的覺得現在都六月了還在提去年雪邦的事情超級沒意義跟無聊,到底是多放不下啊?我不想再提了。46不出席是他的問題,04跟29在上一站之後也有點嫌隙,但兩人都出現在安全會議,因為私人因素而不去參與就是自己的問題了。沒人說46在這件事的看法與說法是錯的,只是不出席真的怪不得別人,他比99好的是他接受了這個變更賽道的決定,99比較多問題。
作者: silentk (Maybe...)   2016-06-05 13:50:00
99排位成績直接受到影響,以他的個性一定會開砲
作者: hyde0928 (beLIEve)   2016-06-05 16:14:00
所以劇情應該要這樣子演,46:「能力越強,責任越大。」
作者: k7881683 (這是規定)   2016-06-05 16:43:00
有道理 沒出席還在吵這個 根本帶風向了
作者: Marquez93 (MM93)   2016-06-05 16:56:00
看到44的訪問覺得很好,大意是說:為了Moto2和Moto3的車手,我們有責任要出席。
作者: s120743691 (s120743691)   2016-06-05 17:04:00
那些特定帳號出來引戰的根本沒必要回吧 永遠沒辦法理性討論啊
作者: Marquez93 (MM93)   2016-06-05 17:53:00
回了之後自己都很後悔orz
作者: baby0611 (~ 右右 ~默默使壞!! )   2016-06-05 22:11:00
99好像有開砲了 剛在臉書上有人貼 只是沒人貼在這裡
作者: grayair (紅茶)   2016-06-05 23:48:00
講現今發生的事情還在講去年,有人真的很愛活在過去
作者: ithan (加加油)   2016-06-06 09:26:00
只希望motoGP不要跟F1一樣泛政治化啊~

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