來源:
MOTOGP.COM
L99:
首先我想說的是,所有的事情,在發生禮拜五的悲劇後都是不重要的.
關於這場比賽,很難想像I29又做出同樣的錯誤.
而且當下I29不但沒跟我道歉,
而是問我:"你引擎是否故障或是有點問題,在那個彎上"
我當下想那是他的錯,但是他卻是這種反應,而沒道歉.
總是會有選手不了解他的行為風險,而可能帶給其他選手嚴重的傷害,
所以如果賽會不給他嚴重的判罰,像那樣的選手不會改變他們的心態.
就像我2005被嚴重判罰
這是為什麼我認為罰I29最後起跑是不夠的,
因為照他的速度,只要5-10圈他就能位於前段集團.
I29:
對於發生在L99身上的事故,我對他非常的抱歉.
因為在有限的抓地力下,我有場很棒的比賽.
我騎得非常好,而且用力,沒有發生任何錯誤,並且設法去追上L99.
對於比賽我只能說我無法做任何事去避免:
我在和前幾圈相同的煞車點煞車,但是在那的彎當下他忽然變得非常慢,
而且不幸的是我撞到了L99,也且一起出去了.
看起來似乎是我因為想要超車速度過快,但實際狀況
並非如此,分析遙測數據後也確認了這一點