首先要恭喜93這場可說是我看過贏得最經典的flag to flag race。
完美的進站時機，完美的輪胎選擇。
以這種方式結束前半季，看來93今年大有可為。
另一個重點，
再次對HRC的賽事工程師(race engineer)感到敬佩。
在這種比賽中條件與變數太多，
舉凡乾胎／雨胎／半雨的圈速、進pit lane會消耗的時間、場地乾燥／積水狀況
在哪一圈進站可以留下足夠的圈數做under cut，
這些條件能夠加以掌握並做出正確判斷的人就是贏家。
93這個輪胎選擇想必在起跑前就跟工程師密切討論過。
原本我看到有些煞車區還有積水時候滿擔心93會不會又誤事。
但很快賽道乾線越來越寬，圈速不斷往下砍，就知道那是正確無比的判斷了。
目前93在積分榜上又擴大領先優勢，26也從第10位起跑上到第6完賽。
兩位HRC車手都在山葉廠隊的前面完賽，對車手或車隊而言都可說是最棒的結局了。
期待後半季可以維持下去！
作者:
joulin (joulin)
2016-07-17 21:15:00就是賭對了而已
作者:
sleep123 (sleep123)
2016-07-17 21:16:00除了工程師，心態想法也非常正確
race engineer可是很重要的角色，你這樣說他會傷心～
作者: lsst60912 (JLin_66) 2016-07-17 21:16:00
Under cutOvertake
作者:
vitamindg (vitamindg)
2016-07-17 21:17:00玩沙還冠軍 身為46迷都覺得猛 46連兩戰搞掉自己的勝利...
作者: for007your (for007youreyes) 2016-07-17 21:18:00
想起黑旗事件~ 這有幾根手指? 那你可以到HRC做事了 XD
93用雨胎時完全被電假的 所以才提早進站吧...用雨胎時他都要掉出10名外啦...所以才豪賭拚一下
濕地慢也是要撐到乾線出來才能換 總不能用乾胎起跑?XD
作者:
Neuschwan (Lost Sheep)
2016-07-17 21:21:00就算HRC賭對 身為猴迷 也無法不佩服這樣的表現阿
條件從不利轉為有利的時候掌握住了，就是漂亮的勝利。
作者:
Neuschwan (Lost Sheep)
2016-07-17 21:22:00的確 實至名歸
作者: Marquez93 (MM93) 2016-07-17 21:22:00
與其說賭，倒不如說車隊與車手各方面的觀察與數據收集都做得非常好。勝利不是偶然的，這場93真的沒話說。
作者:
klb0905 (klb)
2016-07-17 21:22:00所謂的正確判斷其實也只是結果論, 如果有看賽前天氣預報就知道預測雨大概停一個小時然後再下一場雷雨......可是這場雷雨就是一直沒下下來.......
作者:
tonybin (Courage)
2016-07-17 21:22:00有去年今年兩次表示這絕不是賭而是經過計畫的.
93賽後自己都說出發時就選錯胎了...還完美選擇咧?
作者:
tonybin (Courage)
2016-07-17 21:23:00Y牌和R46再鐵齒也只是無三不成禮.明明在隔壁棚F1就是家常便飯的事
看到這篇寫完美選擇就想笑 完美在哪? 運氣完美啦!
作者:
faker 2016-07-17 21:24:00真的是Team work才有這站的完勝，衷心恭喜93!
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2016-07-17 21:24:00\開心/
比賽一起跑我也認為前輪硬雨胎是正確，93軟的是失誤了但那是建立在雨胎能撐完全程的情況下，一旦要換車的話不管軟的硬的雨胎都是死，硬的反而撐越久死越慘XD
作者:
AK00627 ( )
2016-07-17 21:25:00------------德國大晴天-----------------------------
作者: for007your (for007youreyes) 2016-07-17 21:26:00
我一直佩服小馬的摔車運氣(/或說實力) 暖身那摔也沒事
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2016-07-17 21:26:00跑去玩沙那一段真的讓人捏一把冷汗QQ
作者:
tonybin (Courage)
2016-07-17 21:27:00可是紮實的25分也是事實
作者:
xxx61004 (ChiaChun)
2016-07-17 21:27:00看到有人崩潰真有趣呵呵
作者:
PitCrew (好人)
2016-07-17 21:28:00完美的團隊合作！！
作者:
xxx61004 (ChiaChun)
2016-07-17 21:28:00別的不說 93進去換車花的時間就贏多少了
講93起跑選胎失誤我不反駁，畢竟沒有100%預測到的啦～
失誤衝出賽道挖了一堆土 也可能是93提早換車的原因
作者:
tonybin (Courage)
2016-07-17 21:33:00胎選錯失誤可能損失十幾秒 但正確時機換正確胎至少賺了
作者:
PitCrew (好人)
2016-07-17 21:33:00Pit Crew辛苦了！
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2016-07-17 21:33:00樓上自肥
作者:
sparco (sparco)
2016-07-17 21:33:00Rossi職業生涯最蠢的一場從上一站變為這一站，看到吐血！
作者:
NitroG (Nitroglycerin)
2016-07-17 21:36:00請問什麼是under cut(認真）
作者:
klb0905 (klb)
2016-07-17 21:36:00HRC跟小馬在策略的執行上是真的比Yamaha好太多
rossi若提早進去換半雨胎還是慘輸 半雨頂多1:32左右
作者:
tonybin (Courage)
2016-07-17 21:39:00還提半雨胎阿?I29遇到機械故障進pit就是換光頭胎那是多早的事,看轉撥的都知道了現場pit clew會不知道?
作者:
klb0905 (klb)
2016-07-17 21:42:00Yamaha的pit看到Rossi還不進pit那個畫面真的讓人無言
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2016-07-17 21:43:00有注意到 手本來居高等rossi結果沒進來 走回pit那畫面
rossi是和dovi一起進的 看結果就知道蠢的是車隊
作者:
sleep123 (sleep123)
2016-07-17 21:45:00VR進去出來半雨胎，我看了真的無言了QQ
相信rossi進PIT時應該差點昏倒(撐到現在你給我半雨?
作者:
PitCrew (好人)
2016-07-17 21:48:00如果猴子換乾胎一出來就摔，會是誰的責任？
作者:
lwecloud (CloudEX)
2016-07-17 21:50:00ROSSI換車判斷錯誤又不是第一次
作者:
sleep123 (sleep123)
2016-07-17 21:52:00Rossi換車的時機幾次下來真的有夠糟，但是胎不對更悶
作者: mfgboy (mfgboy) 2016-07-17 21:57:00
老搞真的不知道在想啥
作者: bicycle479 2016-07-17 22:00:00
既然mm知道進去會是光頭胎 那表示ros也是到他的策略是雨胎 他應該也很掙扎 換了也沒比較快
車手沒team radio無法掌控輪胎策略 是車隊在掌控的
作者: lsst60912 (JLin_66) 2016-07-17 22:04:00
Undercut應該是好的進pit的策略，然後超越對手，不分先後box
作者: silentk (Maybe...) 2016-07-17 22:29:00
93一開始軟雨胎很掙扎，是選錯提早換車賭一把換車配光頭胎+設定優，這才是與車隊完美配合
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2016-07-17 22:36:00Y看到93的圈速還配給車手半雨胎...是因為沒辦法改設定嗎?
作者:
NitroG (Nitroglycerin)
2016-07-17 22:41:00看到了 感謝釋疑~~~
作者: n790321 (icon) 2016-07-17 23:19:00
跪求低調下載 謝謝
今年老猴怎麼有點跟小馬靈魂對換的感覺啊 一個突然成熟一個突然變太衝了啊
怎麼看都是Rossi跟雅哈哈判斷失誤MM有輸的本錢，反而能拼拼看
作者:
try41 (TRY41)
2016-07-18 10:59:00比賽有時候就跟上賭桌一樣,該賭一把大的時候就要賭,結果就是成敗論英雄而已,贏了沒什麼好崩潰不崩潰,反倒輸了還有車迷要崩潰...
93這場確實厲害，也把握了他自己的最佳狀態，沙也玩了獎盃也拿了
作者:
Inar (Inar)
2016-07-20 16:27:00衝出去沒摔其實運氣不錯~ 不過換胎是個對的選擇~每次類似天氣換胎最後幾乎都是贏家~ 沒換就摔掉....(茶)如果選擇用半雨胎，就算早點進結果一樣不會好到哪裡去~至於會不會繼續下雨，這個車隊應該能夠充分掌握才是~Yamaha的策略跟當機差不多了....=_=a