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身為迷妹腦粉表示哭哭，每次看到相關新聞就覺得胃痛...
Petrucci :如果要留在Ducati...
「如果我比其中一個廠隊車手還快，那我就有一些機會(留在Ducati)。」-Danilo
Petrucci
Petrucci知道在2018賽季結束時，他將會離開Pramac車位，但這並不表示他同時也會
離開Ducati。如果Ducati在2019想要他的話，這位義大利人擁有加入廠隊的選擇權。
但對Petrucci來說不幸的是，Ducati已經聲明他們更傾向與 Andrea Dovizioso和
Jorge Lorenzo續約。不過就像他所指出的，如果他能在前幾場賽事中跑得比Ducati廠隊
的車手還快，那麼況就有可能變成對他有利。
「首先，我很為Pecco感到高興。」Petrucci提到這位年輕的同鄉Francesco Bagnaia
，Bagnaia將在2019承接他在Pramac車隊的位置。
「不管怎麼說，我不能說我已經出局了。也許90%吧，但今年Pramac是前所未有的大
力推動我進入廠隊。我們和Ducati談論過這些事，但還沒有很認真的去談，現在我們能做
的就是等候比賽開始。」
「對Ducati的首要之事就是確保他們的兩位車手(會續約)，但如果我比他們其中一個
還快，我就有一些機會...」
雖然他在上個賽季的車子有著最接近Ducati廠車的規格，但引擎卻有著實驗性質，而
義大利人在他的四個頒獎台期間，受苦於一連串的技術問題。
「今年不同了。」他解釋道。「(車子)」與廠隊那堂非常相似-沒有實驗性質、沒有一些
奇怪的地方-所以我有更多的機會(擊敗廠對車手)進入廠隊。」
「去年我的引擎是不同的。不是百分之百，但確實非常不同。今年車子則是(與廠隊)
一樣的。當然，我仍然需要為Ducati進行測試以幫助兩位廠隊車手，但80%的時候是我自
己的。是的，有時候我喜歡自己是一位測試車手，但(整體測試時間)將少於去年。」
而就某部份而言，他拿到相似的機器設備原因很簡單-去年Dovizioso用Desmosedici
拿下了6座分站冠軍，現在(Ducati)更重視完整的一套了。
「對現在來說，GP18的引擎更有力而且也足夠了。去年我的情況真的非常危險。我退
賽了很多場，特別有些時候我就在賽道上停了下來(譯:指熄火)，我因此損失了很多實際
上場的時間。」
「今年，真的，我們完成了所有測試項目，並且沒有任何項目出了差錯。」
身為在卡達測試的最後一天，唯一一位完成22圈賽事模擬的車手，Petrucci將率先進
入下週末的開幕戰。在賽事模擬時，這位義大利人跑出了他所有圈數中的第二快。
「跑了這麼多圈我很開心。我用前後皆軟的輪胎配置，成功完成非常好的賽事模擬，
這真的非常棒，同時也是因為我們沒有對車子做太多的變動。」
Petrucci他這麼說：「我們沒有去看單圈時間，那並不重要」。測試的最終結果，他
落後Dovizioso五個名次，Lorenzo一個名次，排名第九位。
而隊友Jack Miller則排名第11位，他騎的是GP17。