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Marquez「一站3罰」超尷尬！阿根廷站焦點
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▲陰晴不定的阿根廷站，成為Marquez生涯最尷尬的一天。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
本周MotoGP世界摩托車錦標賽第二站，來到南美洲阿根廷的特馬斯德里奧翁多賽道，由於
賽道特性，加上部分區段路面曾重新整修過，對輪胎造成極大負擔，供應商Michelin（米
其林）特別準備4種配方的輪胎，希望讓車手更容易找到適合的策略。
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▲Ducati在乾溼不定的阿根廷站表現掙扎，兩位車手都得從Q1起步。（圖／翻攝自MotoGP
官網）
雖然Michelin嚴陣以待，不過在前2段自由練習時，Ducati的Jorge Lorenzo與Andrea Dov
izioso表現卻始終低迷，2位車手都必須從第1階段排位賽起步；而且從周六的第3段自由
練習開始，綿綿細雨讓賽道處於尷尬的「半乾濕」狀態，究竟要用光頭胎還是雨胎，成了
車手與車隊的一大考驗。
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▲Aleix Espargaro（上圖）阻斷Lorenzo的晉級之路。（圖／翻攝自MotoGP官網）
周日凌晨的第1段排位賽接近尾聲時，Dovizioso與Lorenzo一度站上頭2位，眼看就要晉級
第2段排位時，Aprilia的Aleix Espargaro卻突然竄上第1位，硬生生把Lorenzo給踢出晉
級圈，Lorenzo在車上以誇張肢體動作表達爆怒，最終只能從第14位起跑。
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▲Jack Miller在排位賽時以光頭胎冒險一搏，最終拿下竿位起跑。（圖／翻攝自MotoGP
官網）
到了第2段排位賽時更是上演「大驚奇」，多數車手都選擇以雨胎應戰，Repsol Honda的M
arc Marquez也不例外，但一直做不出最速圈，到排位賽中段時，Marquez決定回Pit換上
光頭胎賽車，卻只出來繞了一圈，又換回雨胎賽車，最終只拿下第6位起跑。
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▲Pedrosa（左）被從竿位擠下，Zarco（右）則從第3起跑。（圖／翻攝自MotoGP官網）
當排位賽即將結束時，Repsol Honda的Dani Pedrosa暫居竿位，Tech3的Johann Zarco則
排在第2；原本認為排位賽就這樣結束了，殊不知Ducati衛星車隊的Jack Miller趕在方格
旗揮下前通過終點線，接著在最後的最後作出全場最速圈，瞬間拿下本站竿位，而Miller
所用的正是光頭胎。
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▲Pedrosa在第一圈尾聲被Zarco擠開，在濕地上發生High Side退賽。（圖／翻攝自MotoG
P官網）
到了周一凌晨的正賽前，老天又開了一個大玩笑，原本賽會打出「雨戰牌」，卻在起跑前
5分鐘雨勢全停，且地面明顯轉乾，各車隊趕緊將起跑線上的雨胎賽車推回Pit，瞬間只剩
下原本就裝著光頭胎的Miller留在原地，大會也不得不宣布起跑延後，並判決所有回Pit
的車手退後3排起跑，讓Miller取得更大的領先優勢。
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▲Marquez本站總共被判罰3次，過於躁進的表現導致失誤連連。（圖／翻攝自MotoGP官網
）
延後20分鐘後，比賽總算要正式開始，但就在暖胎圈結束後，Marquez居然在起跑線上熄
火，推發之後又誤解工作人員指示，沒有回到Pit Lane起跑，儘管起跑後一度站上領先，
卻因為得來速判罰掉到第19位，接著就演出一連串的「荒腔走板」。
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▲Rins把握絕佳機會，將Suzuki賽車發揮到極致，本站成功拿下季軍。（圖／翻攝自Moto
GP官網）
Miller雖然有巨大的起跑優勢，卻在第1圈尾聲就被後方追上，原本Pedrosa也跟在後方，
卻因為被Zarco佔據內線，而在濕地上發生High Side退賽，再加上Marquez在第20圈接獲
得來速指令，此時領先集團剩下Miller、Suzuki的Aleix Rins、Zarco與LCR Honda的Cal
Crutchlow。
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▲Zarco試圖爭奪冠軍位置，最終以第2作收，表現也算十分亮眼。（圖／翻攝自MotoGP官
網）
就在比賽剩下7圈時，Miller發生大外拋，直接從第1位掉到第4位，並被其他3位車手甩開
，至此脫離頒獎台行列；Zarco在前方領跑時，Rins與Crutchlow有多次搏鬥，直到比賽剩
下3圈時，因輪胎用盡而收手，讓Crutchlow得以挑戰Zarco位置，最終成功讓Crutchlow拿
下本站冠軍，再次寫下英國車手的歷史新頁。
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▲Crutchlow成功奪下本站冠軍，為英國車手寫下歷史新頁。（圖／翻攝自MotoGP官網）
儘管前方不斷你來我往，Marquez還是全場焦點，畢竟車迷都期待小馬上演年輕時的後追
戲碼，但就在超越Aleix Espargaro時發生碰撞，大會隨即判罰退後1位，接著又在倒數第
5圈時，把Movistar Yamaha的Rossi鏟出賽道，雖然以第5位完賽，加記大會判罰的30秒後
，最終成績為第18位，賽後向Rossi道歉時更被拒於門外，之後雙方發展值得關注。
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▲Rossi原本還有第6位，卻被Marquez鏟出賽道，最終以第19位作收。（圖／翻攝自MotoG
P官網）
在極度混亂的阿根廷站之後，Crutchlow以38分站上積分榜第1位，Dovizioso則以35分居
於第2，Zarco以28分排在第3，而尋求衛冕的Marquez在失誤連連後，本站1分未得，只能
以20分排在第5，更為衛冕之路增添變數。
轉貼時該記者說好像被判罰四次
判罰次數有待商榷
但比賽內容的精華寫的不馬虎
93圈速真的變態
但從起跑前就荒腔走板至終點也是真的
**更新**
中上那次沒有判罰

推優質報導 來去睡了

轉完我也彌留了......晚安

喜歡這個報導 水準不錯 繼續加油

推，93的快是一等的，但也在他的賽道紀錄寫下新一頁失態

這場比賽真的是探討規則的教材..........

這篇寫得很棒喔

推優文

優值

得來速、 讓一名、 罰30秒，好像就這三個？

蕭告九三

推，這報導很鉅細靡遺，頗有水準

寫的很棒 推

官方賽後若沒有更嚴謹的規範這種推鏟騎乘方式,遲早會演變成真人快打... 罰30秒已經非常寬容了~

推這篇報導

.

優文

害小鯊的不知會不會被判Q

93始終是93啊

他不覺得自己有錯啊...有發文了XD

哪裡發文？

因為賽道因素導致，讓我們繼續看下去

其他人不會如此 因為我比他們更想贏...!?

幫小鯊哭哭~~~一樣被剷掉

請問一場被罰三次是最多紀錄嗎？

有啥好道歉的 賽場如戰場 29把L99和自己隊友Dovi撞出去也沒有道歉 更沒有被鄉民撻伐 還嘲諷99 說最好每場都撞他R46在馬來西亞把MM93弄出也沒道歉阿 賽會都判罰了R46也不認為自己有錯 對照93親自去道歉 風度高下立判

靠，這場狀況也太多，等 Fox-3 重播 T__T

DP26的狀況稍微不一樣 他有線可以走 只是那條線是濕的非常衰洨

Goldens 要不要去看一下雪邦站是誰一路逼車的？...

雪邦逼車???當93有義務讓46過啊 想拿冠軍就快過別人啊 只能變線抬腳怪不得是99拿冠軍

93：逼車就是像蒼蠅黏著你喔 啾咪

繼續炒冷飯啦 最愛轉移焦點惹

感覺某G就是個腦包

樓上你.......版標已經........

大家心平氣和點，別被言論牽著鼻子走，小馬也到過歉了，羅西最後也有完賽我看是沒什麼事，去醫院擦個紫藥水，然後去收收驚，應該就可以回家休息了。

可惜 上一場訪問還和樂融融的

推

應該禁賽一場猴子上一次可是被判罰下一場最後一位起跑呢

回樓上，那是46點數集滿換獎品坦白說這次判罰尺度有點怪？硬頂亂頂的人也不少，就罰MM這麼重？

剛好把人頂倒了吧?

一開賽就熄火逆向當然大家都盯著你看啊=_=俗話說棒打出頭鳥不是沒原因的...

某G到底在公三X

優質

被判罰一次，大家會覺得只是偶發事件，如果被判罰好幾次，那就是這個人騎車有問題!