https://tinyurl.com/yd2dpfym WSBK官網新聞整理
WSBK賽事總監Gregorio Lavilla、車廠協會(MSMA)主席坪內 隆直、
會議書記Paul Duparc(代理FIM賽道賽事總監Rezso Bulcsu)、
FIM技術委員會聯絡官Charles Hennekam、FIM WSBK技術總監Scott Smart、
WSBK執行總監Daniel Carrera等人於11月30日在西班牙馬德里召開的WSBK委員會中，
討論並決定了2019賽季World SBK的新賽制。
週五部分，WSBK回到兩次賽前練習，WSSP維持兩次賽前練習，
WSS3因為車手人數較多，會拆成兩組，各組也都是兩次賽前練習。
週五賽前練習的成績不會影響排位賽。
週六部分，各級別都僅安排一次賽前練習，而Superpole則變為單一時段。
WSBK的Superpole成績會決定週六Race 1及週日新增『排位衝刺賽』的起跑順位。
WSS3的Superpole同樣拆成兩組，兩組合併排位成績前30名取得正賽資格，
但其他的車手還可參加『外卡排位賽』爭奪最後６個參賽名額。
週日部分，WSBK新增『排位衝刺賽』，是縮短版的正賽，只比10圈，
積分只給前九名，分別為：
冠軍│亞軍│季軍│殿軍│第五│第六│第七│第八│第九
──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──
１２│ ９ │ ７ │ ６ │ ５ │ ４ │ ３ │ ２ │ １
排位衝刺賽的積分將列入年度積分，但不列入生涯積分
Race 2的起跑順位，前九名由排位衝刺賽決定，其餘則依週六Superpole順位決定。