2013-04-10 01:22 by 朱彥碩
本季LA的兩支球隊，湖人與快艇的四場例行賽終於打完，快艇隊以4比0橫掃。這是自
他們從1984-85年球季從聖地牙哥搬到洛杉磯後，第一次在例行賽橫掃湖人隊，並且確定
拿到了太平洋組冠軍。這一天他們花了29年時間才辦到，讓人大為感歎。
快艇隊在許多球迷眼中，在洛城的地位明顯不如湖人，甚至是個陪襯角色。在這29年
來，湖人隊與快艇隊從未曾在季後賽碰頭，而例行賽的戰績是湖人一面倒的以95勝33敗（
含這一季）壓倒性的勝出。其中快艇對湖人曾經有10季例行賽被湖人橫掃，最多曾經跨季
15連敗。29年來，快艇隊只有在1992-93年以3勝2敗領先湖人，以及這一季的橫掃，另外
還有5季打平，其他賽季交戰都是敗多勝少。這種戰況擺在NBA的任何一個交戰組合裡都覺
得很誇張，但如今，快艇隊這種「LA老二」的日子，終於翻身了一把，否則就算戰績上贏
過湖人，而沒有在對戰中壓倒，終究有些遺憾。
快艇隊原來還在聖地牙哥，但票房已經慘到每場進場觀眾不足6000人，到了1983-84
年球季，甚至主場場均僅有5千5百多人的窘境。所以當時的老闆、也是現在的老闆Donald
Sterling心一橫，不顧當時NBA的一城市一球隊的原則，硬是要搬進洛城。當時1984年奧
運會才在洛杉磯結束，做為籃球場館的洛城體育館就空了出來，成為快艇隊的主場。NBA
也只能看湖人隊的反應，而湖人隊並沒有反對快艇隊的入駐，於是兩支發展方向不同的球
隊，就在洛城共生共存。由於快艇隊的消費主力是在藍領階級，與湖人隊走白領階級與豪
門路線互不干涉，因此快艇隊從搬來洛城的目的不是來爭冠軍的，而是來生存、賺錢的。
就市場區隔上，快艇隊做得相當成功，即便是後來搬到Staple Center與湖人共用一個主
場，快艇隊的經營成本也遠低於湖人隊，雙方也達到了共生的結果。
然而，快艇隊做為一個球隊，在搬到LA的29年間只有6季（包括今年）打進季後賽，3
季在戰績上超越湖人，2季在與湖人的對戰中取得優勢。同城對抗當中有這樣慘烈的成績
還活得下去，真的很罕見。老闆要承受得住，球迷心理上也要承受得住，如果快艇隊沒賺
錢，早就放棄了。曾經有很長一段時間，快艇隊就是「爛隊」的代名詞，甚至是代表性球
隊，很多球員甚至不願意去。像1989年的選秀榜眼Danny Ferry（現在老鷹隊的總經理）
被快艇隊選去之後，竟然大哭，然後拒絕報到跑到歐洲去打球，後來快艇隊實在沒辦法，
只好把他交易出去。
快艇隊跟現在的布魯克林籃網隊不同，籃網隊是要去紐約跟尼克隊搶地盤、拼美金的
，那是要硬碰硬的在紐約另聚山頭、分庭抗禮。而快艇隊卻不然，他們從無野心取代湖人
隊，更沒有跟湖人隊比拼的意思，只求在這個大市場裡分一杯羹。因此一個正確的眼光跟
策略，讓球隊生存下來，必須要有所計畫，不是空憑一腔熱血去拼銀子，尤其是跟湖人這
種豪門球隊，最後慘敗的會是自己。
那為什麼現在快艇隊變了呢？我想最大的關鍵，就是Sterling開始敢花錢了，他年紀
也有一把了，半條腿都要進棺材，當然會想弄個冠軍來玩玩。但即便是如此，他也玩得很
小心，沒有好的機會不會輕易出手，他的資本畢竟沒有像Buss家族那樣豐厚，但是畢其功
於一役的本錢還是有的。就衝這幾年，Sterling希望他躺進棺材前能看到奪冠的那一刻，
因此快艇隊會有希望在近期，取代湖人成為「LA第一隊」。但是長遠下來，這並不容易，
畢竟湖人隊的品牌在那，快艇隊要完全取代很難。
從快艇隊的例子來看，讓一支球隊功成名就、又名利雙收，確實需要很大的勇氣與耐
心。而快艇隊又能帶來什麼啟示呢?值得深思。
資料來源：http://ppt.cc/9CVZ （圓球城市）