公館徒步區
行人都覺得比較好騎車的都覺得比較差，對吧。
我是不覺得這個政策有什麼好的，可能台大的學生比較常徒步去逛街吧。
問題是，馬路本來就是給車開的不是嗎，我不太懂一直抱怨危險的原因為何?
我從永和騎腳踏車來台大快四年了吧，乖乖依路線走從來沒遇到什麼特別危險的地方。
反而遇到真正危險的都是行人或腳踏車比較多，
因為台大學生騎腳踏車的，喜歡從年輕人眼鏡旁的巷子逆向直接到思源派出所，
嫌麻煩而不願意繞到旁邊。
所以我每次要左轉正向通行時，常常還要禮讓後面逆向的腳踏車先過，
否則我不長眼先左轉就要撞上了。
住在水源要騎往台大的，也常常逆向騎到思源派出所那。每次要從那邊回去還要閃一下。
行人，尤其是傍晚時段也多的是不長眼不看車就過馬路的。
再來講一下徒步區施行後觀察到的現象，
當然，要行經這些路段的交通阻塞了，車流少一個出口真的差很多，
對我來說是缺點，封閉的路口的紅綠燈要多等很久，常常也有行人誤認為綠燈要過了
但其實還是紅燈，義交常常要把他們攔下來。
而且騎腳踏車經過徒步區，人也沒想像中多，
還有在封閉的路口通常會有街頭藝人表演，
這時候徒步區的定位就很妙了，徒步區這時候就不像徒步區了，
因為中間空一塊給表演者，兩邊步道聚集著圍觀的群眾，這樣變得更難通行了吧。
我沒有學過很多關於公民的知識，但這種政策真的不適合i-voting，
投票者跟這個徒步區的關係很難界定。