原文恕刪~
小弟以前從經濟系畢業，現在在東京大學讀碩士，
覺得東大的自行車管理方式或許值得台大參考。
東大也很多人騎自行車通勤，但感覺上密度比台大低很多，
(不過也可能是因為我都在本鄉校區，不知道其他校區的狀況如何
東大要在校內停自行車的得要買車證，每年要更新一次，
學生的話一次1000日圓(教職員好像要2500円)
每年的停車證顏色不一樣，所以很容易辨識
東大一樣有亂停車會被拖吊的情況，(幸好我現在還沒被拖過...
校內有畫停車範圍，大部分是校內人士專用，有少部分區域是給校外人士使用的
如果沒有貼車證的自行車只能停在比較少的特定區域，
所以，或許這個值得參考，用更新車證的方式，
(強迫)淘汰掉沒人管的車或是校外人士的車，應該會改善校園的停車亂象。
補充說明：東大的自行車證在生協販賣部(類似台大福利社)就可以購買，算是很方便
但台大好像都得要到水源校區才能領證，覺得很麻煩...這應該是可以改善的點