今天近午看到二名Youbike員工，
騎著Youbike 2.0去各站點測試是否可正常借還車，
看來距離正式啟用已經不久了。
如圖：
https://i.imgur.com/9dZqQ3U.jpg

圖好大

樓下噓怎麼不能裝火箭筒

白色的好可愛！

圖重縮了~謝謝~

這台漂亮

跟日式的台大校園色調有夠不搭....很刺眼

怎麼不能裝火箭筒

Youbike沒火箭筒還是站的上去好不

一般腳踏車停Youbike 2.0區會被拖吊嗎？

嘻嘻...肯定會被卡到不能牽

上禮拜水源校區就看到有疑似員工牽著2.0到處晃

一般腳踏車可不可以停這些佔走一堆空間的位子啊?

我猜正式適用時一般腳踏車佔用會被拖吊

以後可以在腳踏車上畫layoutㄇ

到處都裝這個，等著被卡死吧

停車空間被嚴重壓縮 超幹

為何腳踏車上要有螢幕 這樣不就一定要電池嗎校園內期也是一趟5元嗎 沒有優惠嗎

螢幕是幹嘛的啊？好奇

因為2.0把讀卡機轉移到車上了 可以節省設站空間跟成本可是今天看2.0的一柱一車 看起來沒有比1.0省多少空間

5元就有優惠了啊主要是節省配電那些的成本

成本是省 系統也新的 但佔地空間讓人不敢恭維看看多少現在設的點平時下課都一堆車停 等著被砲吧

2.0是省成本，沒有說要省空間阿，主要是方便設站吧，之後設點就不用接電了，只要有空間就行

1.0大站沒得借沒得停的頻率都那麼高了，換成2.0小站為主還不更嚴重

2.0優點好像是柱子不用牽線接電什麼的

2.0優點是不用挖地牽管線靠太陽能 省成本

2.0主要是站點有改進啊 可以設在以往設不了的地方

只要週轉率夠高 那雖然占用空間比較大 但空間使用效率仍然是提升週轉率主要障礙應該會是調度啦 以目前學校外圍YB站點的借用次數來看 校內2.0站點的demand應該不是問題

樓上是晶晶嗎==? 硬要講demand

1.0營運那麼久了車輛移動都有固定的週期，例如每天午後公館都會固定沒車、傍晚社科院都會固定沒車公館都會一堆人沒位置停，有這些數據還是每天都維持一樣的週期無法妥善調度了，2.0變小站更多站點，又跟1.0不相容能調度的車輛有限，覺得不太看好能夠調度得好

2.0設站點不少 密集又少 覺得很難來的及調度

有些2.0設在樹林裡，上面都是樹是要怎麼吃太陽能呀？

我還有看到在室內的，散射光及燈光應該足以充電了~https://i.imgur.com/4s2jJUv.jpg

借串問個 有沒有到時候政策失敗的退出方案呀

校園內沒優惠 還要給他們設點 這樣有點虧吧其實我還是覺得有點奇怪... 為了不要牽線 為何不是那個螢幕設在柱子上非得要腳踏車上也一個...可能替換比較方便或甚麼考量?

螢幕很耗電沒螢幕車柱成本比較低可大量撒點，大概就這兩個吧

由於車柱數要三倍以上於車子，車柱成本越低越好寧可沒車子借，但不可沒地方還目前只試辦三個月，為推廣到全台北暖身，不行就會拆吧

車上那個包括很多喔 gps等等需要電而車柱目前只剩帶回來上鎖功能

腳踩發電量絕對比太陽能高

壓縮車位不就是重點嗎 讓台大學生不要再把腳踏車亂停在一起

聽起來跟禁行機車就不會有機車事故有87%像

很塞，沒車位=>爆幹塞，沒車位 裝前裝後我他ㄇ都找不到車位啊～想辦法把舊車清掉比較實際吧