沒想到會這樣... @@"
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中國時報 A3/焦點新聞 2006/01/17
ＥＴＣ試辦 人車一團亂
【地方新聞中心／連線報導】
　　將在二月十日上路的高速公路電子收費系統，十六日起在中二高從苗栗後龍到高雄竹
田，八個站試辦十天，首日狀況百出，駕駛開錯車道、測試儀器故障等，用路人氣得直跺
腳，怨聲載道。
　　國道高速公路電子收費系統（ＥＴＣ）二月十日正式實行，遠通集團從昨天零時起試
辦十天，地點從國道三號中二高苗栗後龍到高雄竹田八個收費站。
昨天零時起，多次發生駕駛誤闖車道欲繳費用，收費員告知該車道不收現金，請速離
開、避免危險，高公局派員在現場輔導說明。
高公局大甲收費站長王永森指出，該站每天通行車輛平均約為六萬輛，可能因裝置Ｅ
ＴＣ的車主太少，北上南下兩個收費道通行車輛不多。
試辦期間駕駛如誤闖車道不會開罰，應繳收費金額會照相存證，並寄發到車主戶籍地
，再補繳回數票或現金四十元即可，民眾不必擔心。
首日用路人抱怨高公局標示不清、宣導不夠，害他們走錯車道，主管單位難辭其咎。
特別是電子收費車道上方燈誌應該是「綠燈」，昨天的標示竟然是打「Ｘ」的紅燈，到底
有沒有啟用、能不能用，令人一頭霧水。
　　王永森說，中二高接近收費站前都設有大型看板標示，並提醒駕駛電子收費小型車靠
左，收費站前還有標示電子專用車道及箭頭，收費站前設置有可回復式導標等設施；針對
車道上方燈誌故障部分，已派員緊急修護。
　　名間收費站長鄭隆志表示，該站發現使用者偏少，不了解該項措施的駕駛人占大多數
，誤闖電子收費車道車子偏多。
　　鄭隆志指出，名間收費站配合電子收費措施，分別在南、北向各開放最內側車道，做
為小型車電子收費車道。
　　根據零時到上午八時第一階段統計，八小時內總共只有卅三部車輛通行電子收費站，
僅十五輛子完成電子收費，其餘都屬「誤闖」車道。
　　後龍、古坑、白河、善化、田寮等收費站使用ＥＴＣ車道的車輛不多，在田寮更少，
由零時至十七時，通過ＥＴＣ車道的車輛，含誤闖只有個位數，與該站一天平均通過數四
萬五千車次不成比率。
　　白河站陳站長發現，有安裝計次感應器的車輛均來自北部，中南部車輛裝機率偏低，
車輛接近收費站時，駕駛人明顯出現猶疑狀況，車流遭打亂，交通秩序受影響。