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作者: dn890221 (車) 看板: NTU
標題: Re: [福利] U-Bike校內及公館設點/三號出口車位撤除說明
時間: Sun Dec 9 04:13:23 2012
先說：這篇文離題離很大 不喜請←或q離開
推 a11131031:原來U-bike是捷安特的???? 也太高級了吧XDD 12/09 00:40
推 tw0517tw:U-bike是捷安特的阿XD 煞車分配跟別人不一樣XD 12/09 00:50
美國是左駕國家(使用道路右側前進)，所以汽車駕駛人(在必要時)使用左手打手勢給
後方其他用路人(用右手打手勢不但可能打到副駕駛，而且後方其他用路人依然看不到)。
機車與腳踏車雖然不太有用右手打手勢會打到副駕駛，或後方其他用路人無法清楚看見手
勢之可能，但同為使用道路之車輛。故機車與腳踏車騎士依然遵守同一規則使用左手打手
勢。
自從腳踏車用的「V型夾器」(以下簡稱「V夾」)問世之後，由於結構簡單且剎車力顯
著大於當時主流之其他形式剎車裝置，因此很快成為新一代主流。於此問題就發生了：在
此之前，美國的腳踏車剎車把手設置原則與機車相同，即「左後右前」。但拜V夾強大之
剎車力，有太多的腳踏車騎士在路口用左手打手勢，(因此只能)用右手按(前)剎車之後，
腳踏車就變成了「投人車」，把騎士給拋射出去了..(冏)。
因此，美國規定腳踏車的右側剎車把手制動後剎車，而左側剎車把手制動前剎車，即
「左前右後」(與機車相反)。捷安特很早就行銷單車至全世界，且既然還沒有其他國家有
與之相反之規定，為了生產線的統一就把所有捷安特的腳踏車都裝成「左前右後」。
Q1：為什麼我騎過「左後右前」的捷安特腳踏車？
A1：雖然腳踏車在工廠裡是裝成「左前右後」，但車店老闆(或某任車主)還是可以把它改
成「左後右前」，或是你騎到很老很老的捷安特了。
Q2：台灣又不是只有捷安特行銷單車至全世界，為什麼其他廠牌沒有跟捷安特一樣統一「
左前右後」？
A2：我哪知道？對於那些行銷單車至全世界的廠牌，有些是把出口到有規定「左前右後」
的地區的車才裝「左前右後」，不然都裝「左後右前」。或高價位車(也就是有機會
行銷至全世界的)統一裝「左前右後」，低價位車(幾乎都只在國內趴趴走)統一裝「
左後右前」。簡單講：裝「左前右後」是放眼國際，裝「左後右前」是尊重傳統。