[新聞] 舵手誤聽指令 子儀軍艦觸碰淺灘

作者: chpen (元)   2015-10-08 19:46:33
舵手誤聽指令 子儀軍艦觸碰淺灘
海軍艦隊指揮部今天表示,146艦隊子儀軍艦6日晚間出港執行任務時,觸碰淺灘,該艦隨
即返港,經水下檢查,音鼓護罩輕微受損,其餘裝備均正常,並不影響該艦執行任務。
據了解,發生原因是一位剛訓練完畢的新進人員,可能因為經驗不足,把艦長下達右舵的
指令聽成左舵,導致事故。
海軍艦隊指揮部指出,已針對本案進行調查,了解肇因,後續倘有人員疏失問題,定依規
定檢討懲處。
海軍艦隊指揮部表示,已通令各艦隊引為案例宣教,防範類案肇生,以維航行安全。艦指
部表示,本案並不影響海軍執行任務,請國人放心。
http://goo.gl/q49CLJ
作者: mengjertsai   2015-10-08 21:57:00
舵手不是會復誦指令?? 沒人發現有問題嗎?
作者: forgiveus (原諒我們)   2015-10-09 00:01:00
成功級電子舵很小,不小心轉太快吧
作者: bluegates (藍門)   2015-10-09 01:01:00
舵手會給新進人員當喔?
作者: navyseal (navyseal)   2015-10-09 07:17:00
前912航海跟大家報告一下,舵手複頌指令還是有可能會出錯喔,在下的學長就出過這種包。命令下右舵復頌也右舵結果打左舵,這事的。不只發生一次,有次還是在基隆港內,基隆港的水道很窄的...每次學長都是當場被換下來,然後解除進出港後被一堆官噹
作者: elibra01 (飛行荷蘭人)   2015-10-09 09:30:00
看是什麼情況吧? 聽錯難免的,可是在場督導的呢?副值呢?
作者: navyseal (navyseal)   2015-10-09 09:42:00
打錯字了,是誦
作者: adx63 (小羊)   2015-10-09 13:16:00
操反舵艦長應該要比誰都早發現吧
作者: navyseal (navyseal)   2015-10-09 17:18:00
有時發現了也來不及拉回來喔。新聞寫的不清楚,所以我講我基隆港的經驗,當時馬上發現學長把錯舵的是我,因為我就站在後面觀摩,我一叫學長立刻把舵轉回來,信號台上艦長發現是船已經往左飄了,我們當時只差一咪咪就A到水道中間的浮筒(忘記叫什麼了)如果出事的地方有流而且舵角比較大(比如15度)其實還蠻可能來不及帶回來的
作者: enjoy32410 (enjoy life)   2015-10-10 10:22:00
中字號舵手不太會給新人當 其他我就不清楚
作者: honduras1096 (老宏)   2015-10-10 11:46:00
基隆港水道真的很窄 但當兵的時候最喜歡停基隆港出哨口時間短=放假班時間增加
作者: navyseal (navyseal)   2015-10-10 12:15:00
基隆港最爽的是停西1B碼頭,離火車站近,沒有哨口,還能叫pizza外送而且停西1B放假班一定正常
作者: fanntony2002 (Chao)   2015-10-10 15:13:00
以前停基隆最痛苦,看到外面花花世界,但出不去@@
作者: navyseal (navyseal)   2015-10-10 16:27:00
航海真的有特權以前在港當值艦時要照三餐送氣象圖去艦隊部,我常常從艦隊部的後門出去營站買東西,也常常去過漫畫店和逛夜市(當然有穿便服外套)可能我運氣好航海附不太管我,只要我事情做好不出包就好了
作者: stud0361411 (呆普森)   2015-10-10 17:26:00
東5碼比較好吧?離鬧區或廟口都近XD
作者: p22934070 (王阿炮)   2015-10-12 03:30:00
會嗎?以前船都靠那邊 對面的動不動就查船
作者: powerful1114 (千少一)   2015-10-13 03:37:00
我記得以前西1B是沒有放假班的,除了碼頭王551外,都是泊港待機的船才能停,待機就沒有放假班,所以很少在西1B放放假班;東碼頭是真的比較常查船;泊港整訓大部分都停到西碼頭,有哨口距離鬧區也遠…
作者: TsukiHime (求道之人)   2015-10-14 13:48:00
西1B爽啊 沒有哨口陸戰隊會煩你XD 梯口又都自己人
作者: honduras1096 (老宏)   2015-10-16 01:49:00
回到這話題 有一次學長舵手晚上晃神 航向180歪到150被值更官發現後提醒XD

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