Summer 2020 實習經驗分享
背景：PhD in Operations Research, University of Central Florida
目標職位：Operations Research Scientist Intern
方法：從2019年8月開始網上(Linkedin, Indeed)直接投
有拿到面試的公司
- Wormpex AI Research
- LLamasoft
- United Airline
- Norfolk Southern
- Sabre - Boston Office (Withdraw)
- SAS (Withdraw)
面試過程
Wormpex：在西雅圖的新創，背後主體是中國大陸的便利蜂商店，他們在招完
Machine Learning的人才之後開始找Operations Research的人來做決策優化
。因為是便利商店，所以決策都是供應鏈相關的。電話面試是Manager簡單的
介紹他們的背景然後想找的人，問我會什麼，第二階段因為今年INFORMS的會
議在西雅圖舉行，就直接在西雅圖on-site，技術性的問題問了很多供應鏈相
關的決策建模還有對應的演算法（exact algorithm and heuristics）
結果：無聲卡，我面這家公司full-time的朋友也沒有收到消息，我們開玩笑
說新創公司人手不足
LLamasoft：在密西根安娜堡做供應鏈決策軟體的公司，我面的是他們的
applied research intern，面試時程大概一個多月。Round 1 HR問一些為何
想申請還有背景自介等基本問題，像在聊天一樣，沒有behavior question，
不知道他們怎麼評斷申請者。Round 2 跟Research team 的Manager還有一個
scientist，上半場Manager (背景為UM IOE PhD)先針對我履歷上面一些
integer programming的理論跟算法（我研究領域），他講了一個去年
intern沒做出來的東西，問我會怎麼去求解，其他過程很像兩個博士生在討
論一些供應鏈的問題要怎麼下手，下半場另一個scientist則是問我coding還
有一些基礎統計學的問題。Round 3 Research Team Director 問我怎麼做
branch-and-cut，我如何使用最佳化求解器，還有跟我聊他們對intern的期
待還有intern的summer project是怎麼產生的，過程比round 2快大概半小時
結果：面完Round 3隔天收到HR的電話通知錄取，再過一天收到正式書面
United Airline：第一輪面試全部線上，這個系統一旦登入就只有24小時的
時間可以完成，一共四題，第一題跟第二題問研究經驗以及使用建模語言
AMPL的經驗，第三題是飛機來回地點排程的建模，第四題是行李運送車在登
機門的排程建模，個人覺得頗困難，加上我忘記系統只有24小時，隔天又要
飛西雅圖開會，在忙著投影片的事情，所以沒有很認真做。
結果：理所當然被拒
Norfolk Southern：直接跟OR Team的Manager電話面試，前面介紹他們公司
跟OR Team在做什麼，再來請我介紹自己背景，technical的話則是兩題，一
題問最短路徑有哪些算法，我分別把圖論跟線性規劃的方法各講了一次，也
講了時間複雜度，對分很滿意的說我把follow up的問題都回答完了，另一題
問我研究是怎麼使用最佳化求解器的經驗，我講了怎麼coding callback
function跟調整一些參數去驗證一些算法的特性。
結果：三天後收到offer
心得：如釋重負，我之前是Ohio State的PhD學生但因故重新申請後到了UCF，
我知道學校排名沒有很好，很怕找工作時受到影響，為了消除掉學校排名的
影響，我盡量在研究、教學、學術服務、學術社交上做好做滿，我的履歷也
沒有特別找人修，就是誠實地把自己會的寫上去，朋友看過後說寫的太OR了，
但是我就是想找OR相關的工作，從結果來看還不算太差，跟排名相比，PhD的
話你會什麼跟你發的paper比排名重要太多。最後想講一下美國OR的工作，如
果想應徵的職稱是Scientist，我自己的觀察是沒有身份的話，基本要求是PhD
學位，因為OR工作的本質除了數學建模之外還要設計有效率的large-scale algorithm
，所以必須要有理論的基礎跟寫code測試的能力。面試時一定會問到自身研究
相關的問題，還有OR一些算法理論的問題，coding比較少問可是有問到也都
是跟使用最佳化求解器相關。