【公司名稱】皇家加勒比郵輪/瀚豐國際有限公司(郵輪仲介)
【工作職缺】餐廳服務生 Waiter Assistant
【徵求條件】
1.至少兩年以上的餐廳服務生經驗
2.能英文基礎對話溝通
3.高中職以上畢業
【工作內容】
1.專業顧客服務：包含迎賓、帶位、餐點介紹、點餐、送餐、收撤餐叉等。
2.營業前後準備：包含整理餐桌、刀叉擺盤、餐巾摺疊、試菜等。
3.餐廳環境清潔維護。
4.即時回應賓客問題，優雅地處理客訴。
5.推薦適合搭配餐酒。
6.協助餐具碗盤歸位。
7.完成主管交辦事項。
真人分享會活動: http://bit.ly/2uUjLTd
【工作地點】
皇家加勒比郵輪
【工作時間】
輪班制;每週總工作時數上限72小時，超過加班費另計。
(遵照MLC2006公約,上限72小時)
【月休】
合約6-8個月 無休假
合約期滿下船休長假
(遵照MLC2006公約，國際船員連續工作6~8個月，一週工作7天，安排休假約2個月(無薪)
【公司福利】
☻免費
1.回程機票
2.住宿
3.三餐
4.船上醫療
5.醫療保險
☻免費(墊付全額請款)
1.健康檢查
2.疫苗接種
3.船員基本安全訓練STCW
4.簽證
【薪資範圍】
月薪: USD$1,296 + 小費 (依照經驗，可達 US$3,000)
【需求人數】
數名
【聯絡人/連絡方式】
#Email：[email protected]
#Line ID : cruisejob
【其他備註】
˙(New)109年02月26日
真人分享會活動：http://bit.ly/2uUjLTd
˙應徵流程 http://bit.ly/39JKXmb
˙更多詳細內容 請洽官網 http://www.bvhcc.com.tw/
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2020-02-17 15:14:00這個時間點誰敢應徵
聽說郵輪上每天自動收取的小費都不會到服務人員口袋裡去，客人都被自動收費了也很少會再額外給小費
作者: mikechang829 (Back,Perspired) 2020-02-17 17:32:00
...................
作者:
cchris (cruising Panama Canal)
2020-02-17 18:47:00會到口袋的,都有標準方式分配;餐廳服務人員大約分一半就是因為有分,才會讓薪水變得更吸引人,不然薪水太低
作者:
Bachsan (Counterpoint)
2020-02-17 23:22:00再提一次，現在台灣人會被當成中國人取消assignment（因為大部分郵輪公司目前暫時取消中國香港澳門新加坡跟泰國的員工/或有入境轉機這些國家的人的assignment），自費墊付的錢會暫時回不來，上船時間也會遙遙無期
作者:
Dong522 (dong)
2020-02-17 23:29:00這薪水仲介自己幹吧！，po這文也不嫌丟人
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2020-02-18 00:13:00薪水真的太低..一個月比我一週還低..雙倍還差不多
作者:
GaGaYa (嘎嘎鴨)
2020-02-18 00:13:00好屌喔 我都想開郵輪公司了 樓下有沒有人要一起集資？
作者:
yuhung (MimiBao)
2020-02-18 01:39:00薪水低之外，最大問題是高工時，基本上根本不能放假。你給低薪找低技術的勞工就算了，但工作環境好歹不要這麼像奴隸制度還要靠扒著小費越過貧窮線（小費其實很浮動），世界各國的惡質雇主都差不多
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鳥 )
2020-02-18 04:56:00旅遊的遊輪,不是交通的郵輪.
作者: Cavalier (Cavalier) 2020-02-18 05:30:00
安排休假約2個月(無薪) XD
作者:
jatj 2020-02-18 11:15:00合約6-8個月 無休假 合約期滿下船休長假（無薪） 大開眼界
作者:
Diawchen (weiwei)
2020-02-18 14:33:00當台灣人塑膠？
作者:
kai09 (/ω＼)
2020-02-18 16:45:00我稍微查了一下郵輪似乎就是這麼血汗，幫推回來
作者:
boblu (六百)
2020-02-19 03:26:00其實連續這兩篇徵人文都是啊 低薪血汗是事實但行情就是如此 也是事實大家想要噓這個無良產業我是不反對啦但是這兩篇徵人的行情真的沒有特別差
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鳥 )
2020-02-19 04:41:00遊輪都是避開各國最低薪資法規,低薪是常態,遊輪員工大多數來自印度與菲律賓,英語夠好且願意低薪.若要噓低薪,就別去參加遊輪旅遊,幫船公司壓榨廉價勞工.
作者: EvilCerberus (想聽樹懶叫) 2020-02-19 22:35:00
台灣的航運業都是合約制，三大貨櫃2/O約USD.4500上下，岸上無薪。工時嘛...PSCO查核當然都合格，只是內容的真實性自己都知道。郵輪工作開這樣我覺得以台灣海事工作環境還可以，至少沒有大量的paper work.