高鐵若南延屏東 施工期間台南以南車速降至100公里
〔記者侯承旭／屏東報導〕前瞻基礎建設編列800萬元進行高鐵延伸屏東案站址規劃作業
，根據高鐵局的初步評估，若高鐵延伸屏東，施工期間台南至高雄左營的高鐵列車須降速
至時速100公里。
根據交通部前瞻軌道建設網頁的計劃書資料，高鐵延伸屏東有3條路線方案，分別是與台
鐵共軌、沿台鐵路線新建隧道、其他新闢路線，其中第一方案確定不可行，第二方案僅節
省9分鐘、用地取得須拆遷民宅、高雄輕軌計畫須暫緩等問題。
至於第三方案的新闢路線包括主線岔分與左營支線岔分兩大方案，主線岔分方案對於高鐵
現有高架橋需改建，施工期間台南至左營須以臨時軌營運5年以上，台鐵列車須降速運轉
，時速約僅100公里，行車增加15分鐘，運能降低10%。
至於左營支線岔分方案，雖然施工期間對高鐵營運影響小，但仍將影響高鐵左營基地的列
車調度及衝擊夜間維修能量，且可能影響左營站運轉調度及班次容量。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2111901
作者:
wumins 2017-06-26 12:42:00看來，延伸屏東好像是確定了…
作者:
ggoi (以果溯因)
2017-06-26 13:27:00看來確定不可行
作者:
Qweilun (male)
2017-06-26 13:50:00感覺比較像在放負面的風向 = =
其實也可以來個台鐵 新左營<->屏東 支線如果比高鐵省的話
作者:
g318 (^___^)
2017-06-26 14:52:00故意在放負面風向
作者:
Naru (大白)
2017-06-26 15:30:00這很明顯是想帶風向吧= ="
台鐵列車須降速運轉 標題寫高鐵 然後台鐵100根本沒差
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2017-06-26 17:41:00是高鐵好嗎 記者後面筆誤台鐵都地下化了還要蓋臨時軌做啥
作者:
kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)
2017-06-26 18:06:00想也知道是高鐵 第三案就是開支線 只會影響高鐵本身更正應該說第三案叉分又分成主線或開支線
作者: pswang 2017-06-26 20:51:00
又在公開放話了
說真的，我不知道高鐵南遷是否真的可以帶來好處，與其高鐵南遷，不如把中央政府遷到高雄吧。或許這樣還比較好處理
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2017-06-26 22:52:00你以為只要單純的移機關就好嗎.....
中央政府南遷，經濟效益或許比該高鐵好吧？只是不知道能不能帶來實質改變
作者:
jajoy (黑暗在蔓延)
2017-06-27 02:28:00............
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2017-06-27 07:09:00光是一些機關移到中南部喊那麼久都沒人敢動 你還想整個移下來 做夢比較快