Pbike虧損…環保局：不會取消前30分鐘免費
2017-08-09 18:31
〔記者羅欣貞／屏東報導〕屏東公共自行車Pbike虧損，遭審計單位要求檢討，也引起網
友熱議，前30分鐘免費騎乘可能會被取消，屏東縣環保局今（9）天澄清，Pbike一半以上
是學生通學及上班族通勤使用，尤其以學生為大宗，站在公共服務立場，不會取消前30分
鐘優惠。
屏東公共自行車於103年12月啟用，至今年5月已累計約有136萬人次使用，目前屏東市區
已達30站營運，共699輛自行車，預計年底前再增2站，Pbike委託高雄捷運公司營運，每
輛車每日平均週轉率約為3.79次。
但Pbike每年管理營運支出近800萬元，收入卻只有45萬餘元，虧損達750多萬元，審計單
位認為Pbike前30分鐘免費，造成民眾習慣短程使用，借還頻繁，故障率偏高，不符使用
者付費原則，要求縣府檢討營運效率。
民眾因此憂心前30分鐘免費的「小確幸」會消失！環保局空污科則說明，Pbike是由政府
成立，雖然9成以上使用者都是免費使用，但站在公共服務及空污防治立場，不會考慮取
消這項優惠，尤其學生通學及民眾通勤佔了一半以上，學生沒有收入，貿然取消優惠，豈
不是增加家長的負擔？未來會再加強推廣企業認養、廣告等，以減少虧損。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2158080

取消連續租借，那就拿多張卡借就好啦，覺得環保的東西就別硬賺

但我覺得取消連續租借有必要耶，可增加周轉率，才不會常常借不到，不一定是出於收錢的考量。

Pbike會員綁的一卡通只限一張卡,取消連續租借應該有效果而且多數使用者也不會為了連續租借而辦多張信用卡

常借不到跟週轉率沒關係喔，是車輛少的問題

借不到不是車輛少 是調度問題

老實說取消前30分鐘免費是沒關係...收費別太貴就好

我是覺得普及化後該回歸正常的就要回歸正常這怎看都是燒錢的玩法 不可能永久的 合理的限制大家會接受

收個5元也好。