二行程機車擬禁騎 屏東古董車友爭路權籲自然淘汰
針對中央環保政策擬於2020年前禁止二行程機車上路的政策，一群有中古二行程老舊古董
機車的車友，今早齊聚屏東青創聚落，一起向政府呼籲「合法上路，讓它自然淘汰」。
車友趙文俊表示，二行程車是上世紀50年代迄今大家共同成長記憶，也可說是台灣經濟起
飛奇蹟的推手，大家都是坐在爸爸所騎二行程車油箱上長大的，只要現有車主保養的好，
車子有繳稅，能通過廢氣檢測，就是合法，就該能合法上路，不該被禁被廢。
這場聚會，由也是二行程車友的屏東縣議員李世斌、鄭雙詮召集，邀來屏縣環保局長魯台
營與會。與會約四十名偉士牌、川崎等老舊二行程車友，陸續騎著其老車抵達會場，只見
九成老車都保養的光亮依舊。
32歲的車友曾聖峯表示，大學時他買下該車迄今，二行程車不僅是他青春成長的記憶，小
時候他也是坐爸爸的二行程機車長大的。現在，他雖然每月可能只個一兩次，但每月都會
為愛車擦拭、上臘，每年做徹底保養，確保它符合相關法令規定，能夠上路。
李世斌表示，這群「古董」車友的訴求，就是合法上路，政府卻扣上空污大帽子。二行程
車是台灣經濟起飛的文化資產，政府應該保護它，未來若真禁止它，老車就成了廢鐵，這
段文化將被抹殺。
魯台營表示，屏縣會出現二行程車將被禁止上路的「風聲」，係因去年起高雄、台南相繼
訂定低碳管理管理自治條例，可能於2020年起施行，屏東擔心屆時可能造成高雄、屏東較
差的二行程車湧入屏東市場，故屏東縣才擬訂定非六都的第一個低碳城鄉管理自治條例。
屏縣目前是全台機車數最高縣市，全縣約90萬輛，其中二行程車近年經補貼換購電動機車
等政策性汰換，全縣約還有7萬輛，屏縣擬訂自治條例政策曝光後，可能因此引來二行程
老舊古董車友的焦慮，而有草擬自治條例前「自然淘汰」、「合法上路」等訴求，爭取其
權益。
「其實此政策的目的，重點是限制，不是禁止」，魯台營表示，環保局也知道有些車友確
實將二行程車保養得宜，也都通過廢氣檢測等規定，縣修定相關辦法時，絕對會考量到二
行程的歷史意義，擬出一個妥適的辦法。（陳宏銘／屏東報導）
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