拓寬道路是圖利地下工廠？屏議員帶隊舉白布條抗議
2018-06-21 15:23聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
屏東縣政府計畫拓寬屏47線大洲里路段，長約兩公里，總經費1.75億元，屏東縣議員蔣月惠
及里民今天上午到縣府抗議指出，大洲里一帶有許多地下工廠，平常就有許多大車進入社區
，縣府拓寬道路等於圖利地下工廠，縣府解釋道路拓寬後正可降低車輛行經社區，地下工廠
的問題，相關單位還是會持續設法解決。
屏東縣政府表示，屏東47線與台一線交叉口經常塞車，此路段平均路寬只有5至10公尺，有
些行經社區的路段及牛稠溪上大洲橋寬更僅約5至7公尺，已無法負荷目前的交通流量，因此
計畫先拓寬頭前溪郵局起向南至牛稠溪止，長約2公里，全案已獲交通部核定。
屏東縣議員蔣月惠上午率民眾到縣府舉白布條抗議，蔣月惠指出，進出屏東市前進里、大洲
里的車輛已經夠多了，甚至連聯結車都在跑，當地地下工廠林立，不但車多，汙染也多，縣
府應該先解決地下工廠的問題，如今把道路拓寬到12米寬，不就等於圖利地下工廠？居民也
憂心，道路一旦拓寬，反而引來更多車，交通會更亂。
縣府工務處長楊慶哲表示，前進里及大洲里社區的道路十分狹窄，來往大車又多，目前在前
進國小、村廟前都是交通瓶頸，這些也是居民之痛，也需要解決，他說拓寬道路就是要引導
車輛避免再經社區。至於地下工廠問題，縣府還是會持續解決。
https://udn.com/news/story/7327/3210915 udn

還有屏東後站的徵收呢 呵呵...

巧克力球回來了~

上線了～上線了～

我還在想你在不呼吸，我要私版主了，歡迎回來！http://i.imgur.com/AfPADTw.jpg文裡說的是這段，通往連結88號的你畫的那段是禁止大車通行的，雖然還是一堆大車經過我每天經過那裡啊！郵局往南到大成路就變很小，導致大車都從庄內經過，所以南段拓寬引導大車、重車從南端出去的確是可以有效的提升當地居民的安全跟生活品質。至於非法工廠這問題，擺明了就是睜一隻眼閉一隻眼。你要說主管機關不知道？怎麼可能，但是要不要抓？這影響很大，一家工廠停工可能數十個家庭會斷炊，當地的商業生態也會轉變，便當店收入也會變少。當然違法還是違法，這勢必要取締，只是主事者可能希望能有更圓滿的處理方式。

抗議(x)選舉人氣新聞(o)

相信縣政府會取締，不如相信共產黨會民主！

雖然我認同18樓的說法…不過還是自己騙自己一下吧，反正別投票給西瓜就對了