送屏東大禮！賴清德：將投500億建設交通、改善醫療
2018-07-07 12:52
〔記者李立法／屏東報導〕行政院長賴清德今天視察國道3號屏東交流道工程進度時表示
，行政院將在屏東投入超過500億元進行交通及醫療建設，縮短南北差距，協助縣府將屏
東打造為台灣的「高科技農業產業中心」。
高速公路局長趙興華向賴清德簡報時表示，斥資6億元於前年10月動工的屏東交流道，預
計今年10月底完工，屆時從屏東市上國道將更便捷，也可改善九如交流道壅塞問題，強化
屏東生活圈交通網路。
公路總局局長陳彥伯表示，即將進行環評的屏東第2條快速道路，起於高鐵路，經高雄市
仁武區、大社區、大樹區及屏東縣九如鄉、屏東市、長治鄉至國道3號，全長23.3公里，
沿線設6處交流道，總經費約390億元，預計6年半可完工，屆時可節省屏東至高鐵站一半
時間，紓解台1線及台88快速道路車流。
賴清德表示，若加上高榮屏東分院、恆春旅遊醫院等超過百餘億元的興建經費，行政院將
在屏東投入約506億元改善交通及醫療設備，他以實際行動支持屏東，希望能逐步解決台
灣南北差距問題，讓屏東鄉親感受到屏東的進步。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2481013

我好像看到某候選人看板寫：107年10月，南二高進入屏東

厲害了，民國90幾年就規劃了，終於要蓋了，這份禮遲到了了快20年

左營接到那? 看無

高屏二快比較有用從左營高鐵路到國道三號(長治)接點在鹽埔跟長治交流道中間等於說這快速道路真蓋了 屏東市人去左營搭高鐵會變快

終於確定了

環評的時間通常會稍微長一點

已經進入環評.也有390億.屏東到左營高鐵節省一半時間.那幾乎可以宣布高鐵屏東延伸是不會來了

有行動就給讚

說500億不蓋高鐵,這筆錢也不會回流屏東的人要失望了

這條的意義很多，可以分攤高屏橋的流量，連結幾個高屏兩地的工業區更能活絡產業結合跟就職的便利，更重要的是縮短了屏東到左營之間不用再經過繁忙的市區幾百個紅綠燈。

那也是要有車的人y

那只好建議開放可以騎pbike上去了…

那怎不要一條屏東直通小港的快速道路，直通機場

所以交流道設在哪裡？

計畫書裡面有九如經過建國路直通88號的快速道路，但是我想應該就變成機場外環＋工業區至88那條了計畫書裡旗山過大樹、大寮直通林園本來也有規劃一條高架快速，這條不知道會不會做

有地圖可以分享嗎？看不太懂路線如何

推

還有一個義大

二快蓋好 會有高鐵->屏東專線公車 沒車的人或許也可以省一點時間

推

不用圖啦！，就是高屏溪兩邊沿岸計畫書內本來有各兩條南北快速，高雄端的好像是專門要給大貨跟連結車、砂石車跑的，屏東端是串連了國三、高屏、88號三座橫向橋樑用意是縮短屏北跟屏南的距離。

高雄那個可能是國七

Good!

推！終於有正常一點的政策了

支持這幾項建設..屏東等很久了

有沒有人知道這個屏東第2條快速道路的6個交流道預計地點

你沿著預設路線去尋，如果有某些前不著村後不著落的地方，突然蓋了幾區透天，那應該就是那裡了。

這建設真的重要~KMT時代中台灣快速道路網都過關了~南台真的等很久~只有國10跟台86台88根本不夠阿!!

支持屏東蓋高鐵

高雄農改場先正名為屏東農改場先

高鐵呢？

有這條對於高雄屏東都是利多，可說是高雄版中彰快速道路

可以這麼說 無誤

終於有像樣的政績