: 住在後站公勇路的陳姓及徐姓住也說，縣府以每坪15萬3千元徵收他們房子，但附近地
價
: 每坪至少40萬元，縣府的徵收價格偏低，讓他們買不起新房子，無論如何都要捍衛他們
住
: 的權益。
: 蔣月惠指出，這些住戶都在當地居住了幾十年，如今卻為了屏東車站的開發要被迫搬遷
，
: 縣府提出的徵收補償金不合理，道路拓寬只拆一邊房子的做法也不盡公平。
外地鄉民問一下
公勇路地價到底沒有有一坪40萬
去八卦版問都被無視噓QQ
請比較了解的屏東鄉民可以回答一下嗎？

去看報告，報告說舊站的時候本來就沒有後站，所以無法提高單價去補償

之前轉角的大樓那邊一樓店面開價1300+，所以40萬是有的至於是不是有到那個價，只能說有人這樣開價了。

看是商業用還是住宅阿

屏東市區非鬧區均價大概是每坪15萬，接近鬧區的話，要看基地面積。20坪大小，幾乎沒什麼用的是22萬起跳。30以上的坪數，可以有很多用途的，目前聽到的是靠近世華銀行那

那邊的，一坪賣45萬。

被徵收的地段大多鐵皮屋跟磚瓦房，15萬也沒虧待

火車站前就更不用講了，基地面積50坪左右，出價4億多。以上是聽到的價格，實際上不清楚，因為離我太遙遠，已哭

公勇路不拓寬那條的房子可以賣這麼高才怪先不談拆遷合不合理，那條窄路會被買房砍死吧

看是建商還是政府出價吧，政府就是給碗陽春麵讓你餓不死

房東總是好棒棒啊，開價是開價，當然是越高越好。

那塊地目前來說40扯了點，但25上下差不多,畢竟是待開發地段

如果是都更，建商願意給更好的條件就另當別論

沒有。公勇路中後段路寬8~10米雙車道。前段4~5米單車道。完全兩個世界。更不用說復興路是省道大路又要道.屏東地后就華南銀行。

還會繼續拓寬吧，如果要賭未來性的話

在車站未改建前。後站的價值更低,這幾年才漲高。

所以說政府要用高架之前的價格去跟居民收，居民當然不賣，現在後勢看好，15萬真的陽春麵等級

這問題永遠就是徵收要用開發前還是後的價格。如果是後.那公勇路未來正12米路絕對有20以上

但是不收永遠是.....

要考慮替代道路不能通行後，它是唯一道路

問題是不給徵收就是現存的4~5米路。不會改變。政府怎麼可能給到未來價格?

蔣在質詢的時候有問為什麼不能持續使用替代道路.也沒能夠聽到好好的回答，蔣可能很多問題要問，不太讓潘回答

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180720/1395343蘋果幫你調查完了 站前可以到70 後站從<10緩漲到12~13

就經濟弱勢的住所跟鐵皮家庭工廠，當然估價不高光從外觀看就以為是貧民窟，非當地住戶根本懶得進去再加上屏東市區發展牛步，要期待房價上漲根本是說笑除非是客運、高鐵、捷運都集中在後站

蘋果新聞是建物坪的價格吧 土地坪不是這樣算那邊土地低的每坪應該也有25萬

我是覺得保留就給他保留，那邊車流其實還好經過大埔案後，重大建設遇到徵收戶反彈這是一定會的，台南鐵路地下化政府與徵收戶也僵持不下許久

縣長就很有企圖心的人，想搞大建設如果考慮高鐵在火車站附近可能性，拓寬是可預期的

最討厭潘的高鐵和恆春機場計畫

徵收遇到的難題往後只會越來越多，其實不只徵收，違建戶拆除也是一門考題這次剛好是蔣月惠議員滿照顧弱勢，所以大家對於縣政府的動作感到不以為然大同高中常常看到他拉琴，跟以前的李錦雯很像，沒有靠山

蘋果說的就地價了 不信就自己開實價登陸查

一坪40實在是太高

一坪40萬 那地方絕對不可能

可能含未來房價發展潛力吧新站區開發多少會增值

潘縣長自己在電視講15～20萬了

我走路就會到的地方…40別鬧了好嗎，這邊首先從陸橋拆了小漲一點但沒什麼差…路一樣小，火車站開始弄開路才起飛的

不知道能不能讓人自定徵收價格 然後抽稅就用那個價格當基準

樓上這想法太妙了，那就要徵收再調高 徵收完還課什麼稅XD

剛剛去了一趟公勇路，大家真的有走過一趟公勇路嗎？根本和前站兩個世界https://i.imgur.com/Sq5furv.jpg拆左邊的

我最近實地走了滿多次的~

巧克力球，是不是老實說真的跟後站另一邊落差很多

兩個世界R...

說這邊土地價格有多高我都笑了，住了這麼久我就沒聽說這價格，每個都趁開路想揩油

他們喜歡住破屋 就讓他們住 把錢花在這實在很浪費40萬是高雄重劃區的地價了

這種破地方有40是在做夢嗎