※ 引述《hillpenny (hill彰)》之銘言：
: ※ 引述《kyoson (kyoson)》之銘言：
: : 不知道要怎樣分類，感覺是心得文
: : 因為是台灣燈會30年來第一次在屏東
: : 所以分類選資訊
: : 這兩天燈會試營運都有去，我住隔壁鄉鎮
: : 有搭乘接駁車，也有騎機車去
: : 接駁車 官方網上資訊
: : 晚上20：00就不接旅客往會場
: : fb上看了很多屏東粉絲團
: : 有人抱怨“才20：00就不接旅客往會場”
: : “20：00時間還很早！！”
: : 這兩天參觀的感覺
: : 園區真的很大，隨便走一定超過一小時
: : 或者至少兩小時
: : 如果你搭乘晚上20：00前往會場
: : 離開也要九點半左右，排隊等車
: : 回到停車處一定十點半以後
: : 這是非常保守的估計
: : 有可能超過11點半 甚至更晚
: : 如果最後前往會場的接駁車時間
: : 往後延長 必定超過12點才會把全部人
: : 載回停車場
: : 官方建議的時間
: : “晚上20：00是最後往會場的時間”
: : 真的非常正確
: : 工作人員真的很辛苦
: : 所以真的要建議大家
: : 如果要去台灣燈會會場
: : “晚上17~18點就要在停車處等車”
: : 最晚19：00
: : 不要想說20：00還有車 這個時間點才去
: : 結果 座不到車 卻指責工作人員
: : 真的不太好 有些工作人員還只是志工
: : 除了交通心得 燈會真的很美
: : 各位多利用平日 提早前往
: : -
: : 手機發文 可能排版不好 請見諒
: 好不容易一年一度的台灣燈會終於在國境之南
: 的屏東東港舉辦，大鵬灣這個地點本來就有先
: 天的交通不便的情形，縣政府有注意到所以有
: 提供在潮州車站及停車場的接駁車服務，這點
: 我們應該要肯定的。
: 但接駁車從20後就不提供載送至會場，假日
: 接駁時間竟然是早上0945開始而不是延後至
: 22就可以看出，縣政府沒有心趁機會好好行銷
: 屏東，讓全台灣、全世界的遊客看見屏東。
: 很簡單，燈會就是要利用黑夜搭配美麗多樣的
: 主題燈飾才能襯托出他的光芒，所以20接駁
: 車停駛往燈會本來就是太早，如果從潮州出發
: 的20點就停駛還說的過去，因為到大鵬灣都
: 快21點了，但你停車場的接駁車也20點停駛
: ，真的莫名其妙!
: 30年屏東才主辦到台灣燈會，卻不肯多花一
: 些預算，讓接駁車營運晚一點；當初縣政府
: 極力爭取台灣燈會辦在屏東，現在辦成這樣
: 讓外地人笑，有些人還在護航，工作人員很辛
: 苦、志工很累，他媽的我時間到了就要下班，
: 你們自己要晚來的關我屁事，所以良心建議
: 縣政府不要再申辦大型活動了，真的丟臉。
接駁車調配規劃真的要檢討
例如我們搭 東西南轉 的路線
我在東轉運站
西 到 南 一次來五輛車
結果要開回西轉 等了40分鐘一台都沒有
某幾條路線很多人
幾條線乏人問津
卻沒辦法即時有人員現場調度車輛
*剛剛有現在的工作人員說
因為車公司很多間
他們雖然有現場需求調車
但車公司太多 也叫不動他們
上面的高層（縣政府）呼叫30分鐘
完全沒有回應
屏東縣政府是不是應該要叫個
能叫的動車公司或能即時調度試狀況調整
*各停車場要轉搭接駁車
*高速公路封林邊、大鵬灣
標示完全沒有，一直白繞路
現場的工作人員也沒有對講機
完全只能詢問司機要去哪裡
還只能自己打電話問在南轉的朋友
到底還有沒有車在跑

現在監視器都很普及.根本用不到人力調配.直播就可以查人潮經驗老道者看閉路器畫面就可推估現場約多少人.要出幾台車叫不動就換別間做(所以要收集越多車行.計程車口袋名單~

有時候其實大家都太看得起大型活動的能力哈哈, 我在國外當過奧運志工, 我的主管告訴我司機知道自己要做什麼,司機來到現場告訴我說他公司說到現場會有人告訴他要做什麼,結論我自己把班表畫出來叫他們跑司機也很合作 , 台灣就是下面的人上面不說大家都不敢動, 我覺得如果是當志工的應該要學習一下領導能力反正不拿錢的最大人家不能拿你怎樣XD而且真的要體諒這種活動的司機有時候心情會很不好, 有時候亂七八糟叫你到現場幹嘛又要改來改去, 加上國外講話會比較客氣台灣有時候就一副就是看不起你的樣子 , 叫不動很正常啦哈哈, 主事者不願意下來溝通而已

試營運就是找問題！我覺得有什麼建議想法應該可以跟服務台反應

不可質疑你的西瓜....