屏東Pbike有免費漏洞 每年虧損上千萬元
2019-08-22 18:07
〔記者李立法/屏東報導〕屏東市公共自行車Pbike建置近5年已成許多民眾生活一部份,
屏東審計室卻發現前30分鐘免費的優惠措施有漏洞,同卡借車逾時前再換車卻無累計時數
機制,有違使用者付費原則,以致每年虧損上千萬元,要求縣府檢討。
審計室指出,屏東縣政府為鼓勵民眾使用Pbike,祭出前30鐘免費的優惠措施,但同一張
卡片取車使用未逾30分鐘還車再借另一輛車,並無累計時數的機制,民眾只要抓好時間到
下一個租賃站換車,在屏東市騎Pbike根本不用錢,縣府還免費提供保險,實有違使用者
付費的精神。
審計室統計,屏市Pbike105至107年營運收入分別為124萬、146萬及147萬元,支出卻為
1360萬、1401萬及1481萬元,每年虧損超過1200萬元,且收支有逐年擴大趨勢,縣府應檢
討改進。
屏東縣府交通旅遊處長黃國維表示,前30分鐘免費的優惠措施不會取消,因Pbike具有公
共服務性質及減少碳排等環保意義,非以經濟效溢為主要考量,至於同一卡片逾時前再換
車未累計時數的問題,該處將從技術層面改善。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2892849 自由
作者:
sd929598 (加油站營業員)
2019-08-23 00:01:00我現在才知道
作者:
bailan (Bailan)
2019-08-23 00:10:00......?
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•èŸ‘èž‚)
2019-08-23 00:17:00不說沒事 說了更多人知道
作者:
hs2526 (HS)
2019-08-23 00:19:00終於被發現了哈
作者:
linsikin (飛.....到哪啦....)
2019-08-23 00:41:00這種設計本來就是鼓勵民眾這樣用不是嗎?XD
為了省錢繞路到下個租賃點,免費仔真可悲為了免費浪費更多時間...鼓勵使用,但保費還縣府支出,出意外還要幫買單....保險公司負責理賠,不關縣府的事
作者:
ives522 (manson)
2019-08-23 02:51:00這漏洞??? 白癡審計
作者:
kenny719 (Kenny)
2019-08-23 03:11:00這不算漏洞吧 UBIKE的改善方法是同站同人15分鐘後才能借但UBIKE也有方法可以騎走我以為30分免費是有環保基金來支付 原來縣府直接吸收...
原來PBIKE有人在騎 幾乎沒看過反正每年虧這1200萬也是花在民眾身上 不錯了 沒虧這些錢也是被黑走
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2019-08-23 06:49:00騎休閒的人不差那點時間
作者:
linsikin (飛.....到哪啦....)
2019-08-23 07:13:00說沒看過有人在騎的不住屏東市嗎?我常看到耶
這樣就叫漏洞?當初這設計就是要推廣增加使用率說pbike沒人騎的來屏東走走好嗎
作者:
madura (madura)
2019-08-23 08:53:00不覺得是漏洞耶還是說台北或高雄有嚴格限制?
作者:
oxal (Richard)
2019-08-23 09:09:00有時借完車才發現車有問題,只好還車重借,好奇不曉得這樣是否也會造成虧損...
作者:
ncnuboy (無)
2019-08-23 09:28:00pbike介面很難用,一個帳號還只能綁一張一卡通,要換卡還得打電話給客服。
作者: punchin (東西門) 2019-08-23 09:33:00
高雄也是這樣壓前30分免付費
作者:
sunbiba ( )
2019-08-23 10:00:00有規定要騎同一台車逛全部的景點嗎 ??
作者:
blence ( )
2019-08-23 10:27:00台北市最早有的,竟然有人不知道台北有限制
作者:
liyako (恩典)
2019-08-23 11:55:00沒看過人騎,那虧損哪來的? 數據都有了
作者:
PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)
2019-08-23 12:14:00看起來就是把虧損部分推給使用者上= =
作者:
mean07 (智爺)
2019-08-23 12:47:00Pbike還算方便 只是壞的也不少
作者:
terago (隼)
2019-08-23 12:59:00高雄的Citybike才是最早的唷..BTW, 屏東Pbike的妥善率真的不佳
營運真的是有困難,不要再酸了,德政推廣該鼓勵..造福一推學生上下課的地方,還有外的觀光客,使用率蠻高
作者:
quit2100 (羞澀紫蘿蘭)
2019-08-23 14:18:00屏東市有多少點跟點距離需要騎到30分鐘?
作者:
mepass (努力浪費人生)
2019-08-23 14:32:00這種設計本來就是要鼓勵大家短程騎車的不是嗎怎麼會是漏洞 有洞的是官員的腦吧
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2019-08-23 15:55:00
樓下幫
作者: chienming40 (兔崽子) 2019-08-23 16:26:00
沒有人騎也是會有虧損啊.營運維護的人也是要付薪水的
作者:
Feeng (Feng)
2019-08-23 16:30:00這不是故意設計的嗎? 讓人短程騎車
作者:
jironan (あの夏 いちばん静かな海)
2019-08-23 17:20:00這不是漏洞吧,算鼓勵使用,對環境較好很多國家都是如此,台灣也是參考他們的
作者:
bailan (Bailan)
2019-08-23 19:07:00citybike第一代跟現在是兩種不同東西了。 現在的citybike跟pbike系統差不多,維護的人也差不多
作者: qookap (好喝) 2019-08-24 16:08:00
這不是漏洞,這是寫的人腦洞...台北高雄也是30分免費/車
作者:
bailan (Bailan)
2019-08-24 17:12:00台北已經取消前30分免費,現在只有轉乘才有優惠5元