http://i.imgur.com/K4V7a7Q.jpg
如圖這路口，由和生路轉往高屏橋，我好奇
各位屏東在地人都是怎麼走？我是自從30年
前騎腳踏車去高雄開始都是直接轉，到現在
騎機車也都是直接左轉。
九月開始要開始科技執法了，每天都走這條路
的我，不能說沒看過有人去待轉，但是大概是
只有1%的人會去待轉，大部分都是跟我一樣
直接轉居多。
我一直以為這路口應該會做成多時相號誌來
疏導車流，而不是硬畫出待轉格給根本停不下
的機車車流待轉，不過事實是我太天真了，
那袖珍的待轉格還是出現在這個路口。
所以我很好奇九月過後有多少人準備接到罰單
為國家盡一份心力？還是會有人走奇葩路線
從toyoyta前面繞過去跨雙黃線直接衝？

可能因為對面路口幾乎沒有車吧，多時相有點浪費，只好犧牲最好欺負的機車族

自從連續幾次看到一次派出3台警車人力在加油站抓直接左轉，雖然覺得很智障，但還是乖乖去待轉，真的很懷疑建國路的待轉格尖峰時間塞的了那麼多機車嗎？明明車流都是要左轉上高屏橋

前幾天在那邊看到好多人被警察攔下來開單

上次差點被抓好險看到後馬上轉水利局那個代轉格真的擾民，那邊是哪裡需要待轉?這十幾年車禍少之又少

神奇的是大家不知道有沒有注意到，這個路口的左轉專用道沒有禁行機車的字樣，我幾乎都走這個車道

沒用啦 上面都掛小藍牌了 這個路口最怕大車在外車道直行幾十年來車流都增加了 卻沒有隨之做改善

照規定做事很難嗎?積非成是，還是沒人要過就可以直接左轉的想法只是自己貪圖方便的藉口

騎習慣了都會先看一下左邊有沒有警察再轉 , 科技執法之後就待轉塞給他看啊之前還有警察抓左轉的 , 那時候還沒畫待轉區直接嘴回去就放人了

左轉靠走、右轉靠右沒有很難，但神奇的考照觀念跟車種分流的法規要大家靠右行駛，造成一堆人要左轉還是靠右，這種駕駛行為不常發生事故才怪

待撞區的存在本身就是一個笑話。還有人真的相信待撞區比較安全？今天早上最好笑的笑話。

這邊抓待轉一陣子了，法規沒改唯一解就是去買便宜黃牌換路權，就能合法直接轉過去

車牌塗成黃色

白癡路口

阿，屏東便宜行事的人不都自認為99%，早上買早餐也是看到一堆人不戴安全帽自以為很帥

買黃牌不如買代步車，連雨衣都省了！沒飯吃，捏一點吃牛排的概念？

車難停阿 碎金又貴 黃牌買2手換路權也行吧

七月中就被開單了 騎了30年第一次在回家路上被攔

買代步車的錢加上整理,可以直上黃牌新車,買新不買舊

去加油站借廁所，疫情沒開放？只好繼續找廁所囉（笑

有人提到待撞區嗎？ 我看還是換黃牌好了

有開新的路,所以白牌機車和自行車最好往前走再左轉

上下班時間那邊常有警方取締

直接開車啊 要塞一起塞 反正智障政府四輪本位 就叫你買車

開車要提早十分鐘 我想睡到極限啦

現在警察幾乎每天都在啊 收了張600