https://i.imgur.com/VxkLV2m.jpg
簡單參上圖～
綠色黨說的綠色這條「未來」會可行～
啊！橘色或紅色，這種相對簡單的，現在就不行？
中北部去屏東的人多 還是 高屏往返的人多？
高鐵搭到六塊厝甚至他說的潮州，我在台北/台中要多久才一班這種車？
我怎不如高鐵轉火車就好了？
啊！如果有捷運就不用轉火車了呢～
然後，潮州人搭火車去左營搭高鐵，跟直接潮州搭高鐵，除了價格貴很多，時間有省到哪？
真難想像是做過屏東縣長的人啊 哈哈

還好有伍澤元墊背，不然真不知他一直提老縣長有什麼政績可言橘色跟紅色在畫什麼，看不懂

橘紅都是高捷延伸

其實台鐵只要接駁做的好，我不在乎有沒有高鐵台鐵可以開潮州>屏東>高雄>新左營的區間快，配合1小時4班的高鐵班次，大約提早10-15分鐘到新左營轉乘高鐵，直接可以銜接上，所要花的經費跟實質幫助就已經很划算了但只能說沒有新建設就沒有湯湯水水可以喝了

高鐵是目前規劃一小時一班車喔

潮州到高雄現在台鐵車次已經非常多了，尖峰時段根本10分鐘一班，離峰平均20分鐘一班，最久的間隔也才大約30分鐘。潮州到新左營車程的話，區間快約1小時，區間多20分鐘，自強約45分。身為萬巒人，我是覺得完全沒必要弄高鐵拉到潮州啦，目前這樣就還算方便了

兩個月過後 蘇：我保證 高鐵一定到南州

潮州人繼續看這群猴子表演

反正講法都是未來會發展起來要先做

本來就是台鐵就可行的 上面下面只想大灑幣炒房 沒得炒的還會自慰有建設 有總比沒有好之類的屁話

反正就選舉到了，發現屏中屏南的人都很不滿，所以乾脆畫個大餅安撫一下

客源不是那些人的考量重點，他們心裡想的是土地開發效益

明年高鐵就到墾丁了

地皮炒起來，棒棒棒

大概是離開屏東縣太久了，這種幹話聽起來真的悲哀

選舉快到來很正常，選舉完了就忘記了

笑死 怎麼會有人把話當真

依南部人節省的個性~寧願搭火車到左營搭高鐵