建設是用公家的錢，不如說誰沒資格監督/意見才比較奇怪
身為一個北漂10多年的應該有資格來聊聊屏東這幾年看在眼裏的心得
1. 年輕人外流，工作
年輕人外流一直都是工作的問題，但很遺憾一直沒人想好好解決
以科技廠來說比較大的大概只有元晶太陽能
化工廠在枋寮有長興化工，只可惜好像沒研發職缺
5年前應屆畢業找工作只知道這兩家
之後才知道南州有個合一生技
後來有參加屏東就業博覽會，那更是慘不忍睹
但總歸來說，屏東其實也就輸在工作供給上
當然隨著房價亂飆，這問題也牽扯到房價所得比
但房價所得比就不只屏東遇到了
但以台北的後庭（宜蘭）來比
工作/公司都是宜蘭略好些
有環球晶/東鹼/雙鍵
2. 政治環境
回到年輕人外流的問題，其實在政治上是非常明顯的
基本上執政再怎麼爛，在野再怎麼努力，你只會看到兩個顏色
終究離80後比較推崇的多黨政治非常遙遠，所以上次還看到放推省資源的狀態
阿如果有人要提蔣月慧，抱歉她最多只能做到民意代表
她能選上就是因為她長期耕耘，從印象還在屏中就有看到
以及非常符合“長輩”心中的為民著想的樣子
但她最多應該就也止步於此了
3. 地方建設
3.1這是最明顯的地方，一些圓環設計改良遠超台灣任何城市
雖然還是有白癡長輩再哭爸哭媽，但算了大概是家裏真的有死人
3.2鐵路高架化
作為超後期才給電器化的區域，連帶著高架化也一起執行，趁土地/房價還沒飛時處理
這部分完全屌打其他老車站
我去過也看過的爛車站中壢/新竹/台南
中壢要說非大城市車站就算了
新竹/台南就厲害了
新竹前後站道路沒通，市區交通超麻煩，現在檯面人民收入最高的城市
還在吵要平面鐵路還是高架化
台南車站就，真的是以都市來說看過最差的
站前卡一個行人一定要走地下道的圓環，地下道還很髒
明明不是多大的路口搞成這麼複雜
3.3車站改建優化最好
這沒啥好說的，且看且珍惜
3.4屏東市夜市天橋移除
跟高架化一起處理，那區整個活化了
交通也更方便
3.5屏東市人行道建設
3.6屏東市夜市立體停車場
內部動線讓人詬病，但終究是有個不遠的地方能停車，以前可能找車位時間都比用餐時間久
唯一的問題是旁邊明明有很大的空地可開放停車，且原本有開放
現在都圍起來硬要要民眾去立體停車場，是有點不太方便
感覺是想提高停車塔使用率才做的處理
4. 總結
以結果來說屏東其實也就工作上的問題待解
不管想改善地方建設/政治環境
都要先想辦法用工作把高階年輕人留下
不然光是守舊派老人你就搞不定
我會用高階無他，就拿新竹例子
以我在地新竹同事的觀察，當初是清華+交大+園區
吸入大量的高端人口才將低端人口淡化掉
如果能將薪資夠合理的工作大量挹注到屏東的工業園區，其實還是對留下年輕人有很大的幫
助