2023/10/24 05:30
議員要求縮短高屏二快期程 立委將爭取大寮屏東線可行性評估經費
〔記者葉永騫／屏東報導〕立法院財政委員會昨天考察「高屏第二快速道路（簡稱高屏二
快）、高捷延伸屏東大寮段（簡稱大寮屏東線）」預算執行情形，針對高雄捷運大寮屏東
線未列入最優先路線，第二快速道路還要將近十年才能完成，立委鍾佳濱與地方民代表要
求加速完成高屏二快，高捷大寮屏東線納入最優先路線進行可行性評估。
交通部公路局指出，高屏第二快速道路西起高雄左營高鐵路，向東延伸，跨越台一線後，
沿線設有三處系統交流道、五處地區交流道，在長治鄉設置系統交流道銜接國道三號，全
長二二．六公里，預訂七年完成建設。
爭取台積電 憂心交通路網不足
屏東縣政府交通處副處長倪國鈞說明，針對高雄捷運延伸屏東整體路網共規劃八條路線，
林園東港林邊線列為最優先路線，大寮屏東線、大寮萬丹潮州線、左營屏東線列為中程路
網。
縣議員方ㄧ祥認為，屏東市加上萬丹北部、長治人口數佔全縣三分之一，三十萬人口沒有
快速道路、捷運可用，只能仰賴高屏大橋，而目前屏東爭取台積電，水電具足，最缺乏的
就是交通，未來屏東科學園區開發將有大量高雄人前來就業，所以一定要縮短高屏第二快
速道路期程，將高捷大寮屏東延伸線納入最優先路線。
高捷延伸屏東 20年紙上談兵
縣議員梁育慈認為，高屏第二快速道路期程太久，地方無法接受，而高雄捷運建議應考量
人口數、通勤與產業需求，同步將大寮屏東線列為最優先路線，進入可行性研究，早日完
成以帶動沿線產業發展。
縣議員李世斌強調，高雄捷運延伸屏東是交通建設的重中之重，談了二十年還在紙上談兵
，尚未進入可行性評估，實在讓人失望；而高屏第二快速道路還要再等十年才能完工，實
在太久，建議加快期程。
鍾佳濱表示，將向交通部爭取高捷大寮屏東線可行性評估經費，已規劃好的高屏第二快速
道路等路網，也會要求加速推動。國民黨立委參選人黃明賢則批評，鍾佳濱選前才來關心
高屏二快，對核三廠是否延役也沒有表態，如何確保台積電等企業的水電。
https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/paper/1611541

希望屏東二快能快點好

捷運從我大學剛畢業聽到現在，我兒子都大學畢業了，捷運呢？等我孫子大學畢業時我再回來看看二快跟捷運哪一個比獵人先完成

二快是有甚麼困難? 需要蓋到10年

誰知道有什麼困難？我只知道停車場都很快而已而且你知道2快藍圖的規劃至今已快30年了嗎？蓋好可能不用十年，但要開始蓋可能要再等20年。

不期不待 不受傷害

二快的問題在國防部跟高屏溪沿線的水利設施，還有想要賺錢的民代，看看現在國三過了高屏溪後那精美的弧線，就是伍澤元的傑作

捷運延伸比搞高鐵實際吧

支持二快穿越千葉火鍋直通縣府,自由路沿線都拆掉

教母到處偷渡洗文，二快？捷運？選票先騙到手再說。

教母在多板被水桶,到處流竄洗文貼簽名檔宣教.

捷運鐵路化 鐵路捷運化

22公里8個交流道....

國道3號真的離屏東市好遠...原來是那樣阿~~

國道三號故意離屏東市超遠，現在高屏二快也還是離市區超遠，真的會氣死

高速公路本來就應該遠離市區 一堆大車在市區進出幹嘛

選舉又快到了

但國三真的離市區太遠，最原始應該要走九如市區以南、長治崙上以西，就是因為太遠才要搞高屏二快，結果二快還是被高雄取水問題和屏北機場影響而越改越遠，倒不如推台一線高架化（像新莊三重那樣）

從20幾歲聽到快40歲 這種新聞當作聽鬼故事或笑話就好只有房價炒起來是真的 其他都是夢...

騙選票時後又到了，二快、捷運、高鐵蓋好我應該撿骨了

連屏東都要喜迎台積設廠

有夢最美

推臺一高架

選舉時用來騙傻子的工具而已

選舉到了又要拿出來吵新聞