作者:
vector (向量)
2024-11-04 11:51:222024/11/03 05:30
〔記者葉永騫／屏東報導〕屏東縣警局交通隊在屏東市中正路等路口設置科技執法，調整
中正路的交通號誌不連鎖，整條道路因科技執法不連鎖，塞車連連，燈號順序也與一般燈
號順序不同，左轉燈號比直行綠燈先亮，一不小心就會闖紅燈，形成罰單陷阱，駕駛人抱
怨連連。屏東縣交通隊說明，這些路段都是學者專家建議。
誤判直行綠燈 成罰單陷阱
連接台二十七線的屏東市中正路，以往因交通號誌連鎖很少塞車，近來因為在勝利路口及
民生路等路段設立科技執法，交通號誌不連鎖，整條路塞車嚴重，不到一百公尺就要停等
二、三次，科技執法路段與一般先綠燈直行後，再讓左轉燈號通行不同，改為先左轉燈號
再變成綠燈直行，不少駕駛人因燈號不同，將左轉燈誤以為綠燈而踩油門衝出，結果誤闖
紅燈吃上罰單。
交通隊說明，中正路科技執法及號誌順序是依據專家學者的建議設立，路口號誌是先綠燈
再左轉燈或是先左轉燈再綠燈，並無相關規定，中正路因儲車空間不足，所以設定先左轉
燈號，接著再直行車道。
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1675183
很好奇專家真的有走過這條路嗎，燈號設計真的超有問題...
尤其是屏東市獨有的先亮左轉燈
一顆綠燈可以解決的交通亂象 非要弄個按照燈號指示行駛
作者:
ncnuboy (無)
2024-11-04 12:31:00宜蘭也有紅燈後先亮左轉燈再直行的，後來就都習慣了！
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•èŸ‘èž‚)
2024-11-04 12:34:00專家？ 呵呵
作者:
kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)
2024-11-04 12:46:00這種設計理論就是不要讓你順順的開啊必須減速慢慢開
作者:
vector (向量)
2024-11-04 12:46:00那邊不是也一堆機車沒代轉直接衝進逢甲路XD民生路市區那麼小條還畫禁行機車，然後機車道被違停只能違規...屏東交通規劃算落後了但好像也沒有民代會針對屏東交通當作政績交通規劃有問題也不知道找哪位民代議員??有人知道嗎??
作者:
hoverfall (PO這幹嘛幹這OP)
2024-11-04 12:50:00有分隔島加上單線道還設計左轉燈號真是厲害的專家跟聽話的執行方
作者: VoV (VoV) 2024-11-04 12:54:00
新竹也有左轉燈沒亮,車緩駛左轉虛線區,結果被照相闖紅燈的陷阱
作者:
AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)
2024-11-04 14:14:00就你最專業
專家學者..都是理想化的...不務實浪費民酯民膏的一群道路都很擠了,還在畫專用道,混合車道才能通行,硬要陷機車族去違規的設計,這是標準的官逼民反...下台啦主管機關交通科...
作者:
iode (X)
2024-11-04 18:16:00中正路的分隔島都挖掉就可以解決一堆問題了
作者:
gft823 (眼睛)
2024-11-04 19:41:00民生路的禁行機車真的很落後
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2024-11-04 22:34:00全台灣交通設計的人智商就很低阿= =反正去一個新地方就是用你的荷包測試道路怎樣走
作者:
HsihHan (希漢)
2024-11-05 08:43:00有民代候選人關心交通議題啊 後來連同當任的一起落選我印象超深刻 而且還是全國性現象 自作自受囉
作者: JY1102 (林) 2024-11-05 11:54:00
要你轉過去卡死路口然後下一個綠燈也別想走專家？笑了！看那無腦交通設計我還以為是小學生玩遊戲
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•èŸ‘èž‚)
2024-11-05 13:26:00民族路也是智障設計
作者:
JUSTER (不聽不聽你別說)
2024-11-05 17:37:00國仁前面先左轉真的白痴 前陣子好像改掉了
作者:
STrose (ST.Rose)
2024-11-09 09:23:00都邊緣運算了還在專家學者，反正鄉民也是在這邊酸發洩而已