※ 引述《Justy (Justy)》之銘言：
: 恕刪
: 我想接觸GTS之前還是得先有些心理準備，就是GTS不再是傳統概念的GT了。
: 就是說，你希望GT是什麼跟GT的新目標是什麼並不相同。 你希望孩子上台大
: 當律師，可是孩子可能跑去搞音樂了，大概是這樣XD
上台大又玩音樂的在台大裡面也是大有人在，兩者並不互斥，至少我就認識好幾個
究竟是沒時間做更多的賽道，車子，甚至是生涯模式
還是現在的GTS就是山內理想的完整版，這是我比較好奇的
如果是前者，那就期望在之後的更新或是下一代(GT7?GT8?)能看到我熟悉的GT
如果是後者，那我會選擇跟這個陪伴我很久的遊戲分道揚鑣
這是遊戲公司的選擇，沒什麼好批評的，純粹就是我不想玩這個遊戲了
但是現在看下來想玩生涯模式的玩家不在少數
究竟GT的新方向帶來的新客群比較多，還是流失的客群會比較多?
這就影響到GT這個招牌還能帶來多少錢財
至於山內做這個遊戲做的是理想，還是為了賺錢
這就是PD自己的事了
: 我也看到不少版友說被人碰一下罰十秒之類的，不過我自己在線上倒是覺得
: 還好。
這個我就很有意見了
為什麼好端端地開在我的線上被頂出去要加我10秒，再扣我SR
每場競賽都在前三排起跑，自覺我的路線跟煞車點應該不會有太大的問題
而且也不是在大直道進灣前剎車被從後面頂出去
而是在灣頂被從旁頂出去也要判罰
這三天跑鈴鹿東
常在起跑後第一個彎被想從右邊內側超的當肉墊直接頂到左邊沙地上
直接毀掉一場比賽
站在碰碰車駕駛的立場
把人推出去，雙方各加10秒，一起扣SR，我在馬路上你在沙地上，穩賺不賠?
這個判罰真的很公平，我已經被頂到完全不想開這遊戲了QQ