山內表示製作群對於GT7的目標是"做一切我們在GT6時沒辦法做的事"
PS4上開發不如PS3那麼困難
結果時間來到了2017年十月
山內端出的是 GTS
在PS3時代我玩著GT5
GT5開頭動畫音樂的感動以及遊玩的流暢度不如GT4
我還可以補腦說 真的是PS3不好開發
但直到PS4 看來是遊戲製作團隊出問題了
※ 引述《s955120 (姊控の尤托列)》之銘言：
: 山內一典接受英國遊戲雜誌GamesTM訪問時談到了在PS4上開發不如PS3那麼困難
: 他表示製作群對於GT7的目標是"做一切我們在GT6時沒辦法做的事"
: 這款遊戲會符合我們現在所生活的時代：在2015或2016
: 網站上這篇只是預覽，完整訪問內容要去買他們153期的雜誌
: 沒記錯的話誠品有時候會進，有興趣的人不妨去買來看看

古文了 還被挖出來嘛！GTS玩的很高興就是了

玩家不是不能等, 而是最終成果與等待時間不符

對於新作品期待更多內容，而不是更少內容

好險我不喜歡玩賽車 幫GT粉QQ

反正之前不是有人說 光是GT6序章銷量就可以贏Forza了

GT6有序章???

你現在才知道，產能這麼低在EA早就解散團隊了

產能低是一回事，製造成品完全不如玩家期待又是另外一回事

GT6沒序章小島產能也低，但是幾乎都好評

其實MGS4當時還很常被酸的xd

那種電影式的玩法後來出現不少

現階段我只覺得尚欠改善，還不能代表製作團隊真的出了問題。也有可能是高層想省成本不給太多開發資金(或不給你那麼多時間繼續延期)呀。除非後續嚴重放生到比GT6的更新量還少，不然撇除車輛數賽道數天候變化等大家覺得次世代該有的要素，著眼於這次主打的線上競技內容的話，應該要觀察的是玩家持續關注參與的熱度是否有明顯降低與減弱(或近期內二手市場的拋售潮有無加大)，有的話才比較能代表這次的策略真的失敗，代表市場不會因為你是老牌IP就無腦買帳；至於後續更新會不會加回以前的內容及要素(收集車輛、生涯考照、AB模式等等)，只能等後續更新後才知道，當然玩家等不等得到那時也是問題，但至少似乎已有消息表明後續更新已不會再要求玩家付費了，除非特例(如車廠授權等)。

但過場影片長成這樣的感覺還是只有MGS4 w

GT6序章應該可以算是GT5P+GT5

結果到這代所有對GT的期待只有Forza達到，人家還出了四代GT才生出來

本來以為評分數少是索尼壓下 不過現在反而有往上升變76惹

不是先"溝通"再放出來嗎,當 然會上升

MGS4是神作阿

MGS4真的好玩

只有MGSV故事沒講完SIE和山內最後的決定還是把部分玩家喜歡的要素刪除了

還是喜歡MGS4代以前的一本道MGS5玩一玩總會卡住

同意之前J大。GT已經往前走了，不愛的儘管去玩Forza吧

GTS的目標是把電競做大，這部分還沒有對手

樓上應該沒玩過Forza

scej四天王看來只剩全高能打了

Forza7跟之前沒啥變化

直接移植GT6都比GTS熱賣

GT6打到PS3壞掉存檔在裡面出不來...

就算GTS長這樣我也不會想去玩FORZA欸ㄏㄏ

Forza7就是畫質進步再加上動態氣候和時間吧。其實GT做到forza這樣應該就被稱為神作了，反之forza如果做得跟GTS一樣一定被炮更慘。

玩起來就很沒FU PC2好多了

這裡畢竟是ps版 打狗也要看主人

沒有生涯模式，車是人家的四分之一，孵了人家三四倍時間才出來。我是希望山內未來能補完內容啦，這樣還是非常有號召力的

我FORZA是拿來玩車貼跟蒐集車的XD

是說車體數量的問題 forza不是用光學掃描的再修車體GTS怎麼不去借鏡一下...還是日本人堅持不想學邪道?不然車體數量的問題一直都是GT被forza壓著打的問題...然後山內還說:賽車遊戲不知何時變成收集車種的遊戲...自己開的頭，現在被別人壓著打就說這不是重點...從這個角度來講就知道他不會改進這部份了 死心吧

GT6u.超過一千台車還說別人XD

原來一直都被壓著打阿我都沒發現ㄋ

我有過問題 GTS號稱的很好的線上競技 跟一般賽車遊戲的線上對戰有什麼差別呢*有個問題

Forza光學掃描這個技術用來酸GT這個我七八年前好像就聽過了，山內不用應該有他的考量，或者是日本人的偏執這我就不知道了

這討論串讓我想到FF15的盛況

去年SF5出的時候也一樣的情況，角色少，沒街機模式

沒有參與過開發還可以講開發團隊出問題 這.......

遊戲都上市了，還看不出來，也真聰明

其實把名字換一下就知道惹，Forza如果只專注線上沒天氣不到200台車還不被罵翻？所以94有邊在吃名氣啊

不過GT6一大堆的標準車記得也是被罵的

標準車比較好笑的是車底可以看到模型車廠商商標

樓上那也太酷了吧XDD

有人要護航，可能是遊戲進貨進太多。

所以到底專注線上是專注在哪？因為我玩beta感受不太出來 但我本來就很少玩賽車遊戲所以想知道

他的願景是很大，但會不會實現我不知道，因為 FIA 認證的線上賽事的確是可以比別人玩的更有規模

做這麼久還少東西真的hen奇怪啊

以前除了精緻車外的標準車 講直白點根本就沒有實際那台車資料或參數就去弄 這種品質的數量多有用嗎 還不如每台都精緻車

巴哈有幾個超護航啊.然後可以開始扯到給車媒來評價可能比較客觀zzzzz

當初GT5序章發售的價格為1690，其實還滿賺的

巴哈GT版超好笑，提出任何缺點都可以說是山內的遠見

不過這篇看起來也沒錯呀 作以前作不到的事 便是打掉重弄了 w 就弄HDR比計劃多延一年這樣(?)

日本人就迷信土法煉鋼啊 GT5精緻車還在那邊用手繪 根本時代脫節 難過被歐美廠屌打

老樣子.不願意資源分工.

上世代GT建模就被說土法煉鋼太落後，現在還是沒改進，實在很可惜

請問要怎麼看車底XDD

就像某遊戲連石頭都要取景一樣

巴哈GT板還有人拿GTAO和天命來類比，說GTS單人部分全程連線是趨勢咧…

模型車商標那個，當初還自圓其說是彩蛋

都什麼時代了掃描絕對比較精確難道GTS還在量模型？

一台車要花六個月

10年20台這是什麼效率

就屁話

3D掃描和列印都即將普及的年代 還在老師傅純手工打造

車體不會只有外殼,很多地方還是得手功不過半年就是幹話了

我朋友他們公司幫很多大廠建模如果是這種效率十家都不夠關他們有參與地平線我在問他看看會不會笑死

純手工的味道比較好

我也覺得GT傳統用手工繪製的車輛更能感受到製作商的誠意

金盾你這樣太危險

是的，不是手工製作的車輛開起來感覺不夠舒服

手工繪製是要幹嘛？精確度反而更爛吧

這邊一直以來的風氣就是酸GT捧Forza~我只想說Forza真那麼好的話~早就搶下歐洲市場了

反正山內覺得自己是舒馬赫了，舒馬赫作遊戲，找車媒評遊戲也是很合理的(?)

PS版風氣一直都是酸GT捧Forza? XDD?

這是PS版吧?為何要酸GT捧Forza搞不太懂這裡的風氣怪

酸是不至於，不過打從GT7消失GTS取而代之以來，不看好的聲音應該是沒有斷過（現在的狀況都有預兆XD）

Forza 在玩家的評價中真有比GT好嗎！

這種狀況很難不被酸吧

為什麼不能爽,PS4上找不到合理的對手就皇城狀態嗎

不是很多人說GT品牌價值就是強嗎，現在品牌被玩到跛腳了

日本人都不給面子了 https://i.imgur.com/HwwTaBu.jpg

說電競沒對手的，要不要看看F1 2K系列比賽

日本人不給面子(給一星,訂購)

是玩了才給評價好嗎

這次GTS真的不行 等這麼久端這種東西...

GTS有PRO同捆包代表本家對這遊戲還是超級有自信吧

有自信賣得到

PTT常常會刻意捧某種商品 不太意外 選自己喜歡的就好

本家也只有這款賽車遊戲了，不捧對嗎？

等他更新個一年再來買