我也覺得二手買羅技不錯，脫手也容易
畢竟大多數買來使用率都不高
我買過沒有力回饋的RWA，是有好玩一點，但就那一點而已，讓方向跟油門稍微好控制，
不再是0跟1，玩起來其實很累，因為完全感受不到回饋，很容易失控
後來想說買一套稍微專業一點的練練技術，至少也比買台性能車便宜太多
直驅爽度很高沒錯，但如果要跨平台比較麻煩，買回來發現玩不下去要賣比羅技、圖馬斯
特難賣，玩車大部分也是慢慢換上去的不是嗎？
http://i.imgur.com/Iuzfzcm.jpg
方向盤我買T300，再往上不用考慮，都是皮帶傳動，花那麼多錢真的不如買直驅，而且腳
踏也沒比較好，盤面都一樣小，都一樣要換，所以我是改14吋，跟真車類似大小，不過有
點太大，建議13吋就好，除非你跟我一樣希望接近真車的感覺，不過加大盤面之後力回饋
會比較弱，力矩變大了沒辦法，等以後覺得不夠再換吧，目前我還沒有一次長時間使用，
所以散熱我還沒改，網上有人改貓頭鷹風扇，我是覺得除了這個還能改540散熱器，不過
外殼就不能裝了
https://i.imgur.com/DPI3YvR.jpg
腳踏改TLCM，裝上內附的最硬紅色彈簧，油門加裝油壓套件，煞車很重要，只要煞車反饋
好，你會發現其實很好操控，沒反饋隨便踩就鎖死了
http://i.imgur.com/4ZB8Qzr.jpg
排檔就上TH8A，改排檔加重檔塊&排檔頭，原本的排檔頭記得不到50克，太輕很沒手感，
嫌這樣不夠重還可以改短排檔桿
http://i.imgur.com/0qn45Ld.jpg
賽車架是NLR F-GT lite，優點是可以折疊，比GT版多了F1坐姿，如果你喜歡躺著開，坐
起來也比較不悶熱
但這個車架缺點是椅面不能前後調整，只能靠盤面前後來調整，T300裝上去調整位置很受
限，如果你是兩個人以上有身高差就不建議，光調整前後距離就很麻煩
再說另一個優點，我螢幕是用投影機打100吋，所以畫面會比較低，這個車架就能調低一
點不會擋到畫面
我覺得畫面跟音效也是沉浸感的一部份，100吋距離畫面兩米多我覺得很舒服不會有壓迫
感
音效因為我本來就是用環擴配5.1聲道在玩遊戲，所以拿來玩賽車也是剛好，我建議你即
使不玩賽車也可以配一組多聲道喇叭，不用很高檔，音效方面可以得到很大的提升，Soun
dbar就算了
PSVR我也用過，但畫質慘不忍睹，感覺好像在玩PS2的GT4，用一次就不玩了，就看看VR2
的提升有沒有感了