標題：又下一城，美利達將搶下彰化公共自行車標案
新聞內容：
精實新聞 2013-10-01 10:18:36 記者 侯良儒 報導
彰化縣長卓伯源昨（30）日出席「彰化縣產業發展暨城市行銷」論壇時表示，目前正與當
地指標企業、同時也是國內自行車雙雄之一的美利達（9914）洽談合作，預計師法台北市
「Ubike」，推出彰化縣公共自行車系統；而這將是繼高雄市「C-Bike」後，美利達所承
接的第二個公共自行車標案。
對此，美利達則表示，由於目前一切還正在協商中，因此不方便透露細節。不過，若未來
順利拿下彰化縣公共自行車標案，將是美利達自2009年高雄市「C-Bike」後，第二次拿下
地方政府的公共自行車標案。此外，法人指出，由於相較於都會區，彰化縣因有中科、福
興、芳苑、全興、彰濱等工業區，從固定式汙染源所獲得的空汙基金較多，令未來營運資
金穩定，較不會出現先前如拿中央（環保署）的預算、補助地方的爭議產生。
卓伯源指出，由於彰化縣除了有台灣第二大自行車製造商美利達外，全台有超過70%以上
的自行車零組件也多在彰化生產；因此，自行車業不僅是該地的重要產業，且已成為當地
文化場景的一部分。與美利達合作鋪設公共自行車系統將是一個前哨站，未來縣府將在八
卦山風景區建立一個以自行車為主題的「自行車主題園區」，結合自行車相關的觀光、運
動、展銷、與研發。
據悉，彰化縣公共自行車系統最快今年底、明年初上路，最初將由部分人口稠密的鄉鎮市
先進行營運，待未來自行車使用率與民眾接受度到一個程度，才會擴大租借車據點與營運
範圍。
目前全台各地正在營運的公共自行車系統，有台北市「Ubike」、新北市「New Bike」、
高雄市「C-Bike」，明年起將還有台中市、彰化縣投入公共自行車的營運。其中，台北市
「Ubike」（目前車輛總數約2200輛）的自行車供應商為巨大(9921)，高雄市「C-Bike」
（目前車輛總數約7000輛）、彰化縣則為美利達。
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備註：
雖然是月初的新聞了，
不過既然屏東也喊要設置，
就一起貼一下。
明明找美利達 (高雄採用系統)
卻又說是師法U-bike
到時候到底會用悠遊卡還是台灣通呢
一卡通應該無望吧