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〔記者黃鐘山／台中報導〕
市府四年將耗資五億打造iBike系統，免費供民眾騎乘，市議員王立任昨日表示，台
北取消免費政策後每日使用次數暴跌，要求交通局評估補貼落日方案，不要讓iBike成為
錢坑；議員張芬郁則要求訂定「自行車車道管理要點」，統一管理權責，保障騎乘安全。
交通局︰暫不考慮收費
對此，交通局長王義川表示，iBike鼓勵短程交通使用，暫不考慮收費；至於騎乘風
險，將先整合路口安全，並研議「自行車管理要點」，提供車友安全騎乘環境。
王立任指出，市府推出「自行車三六九」政策，未來四年內將打造三百座iBike租賃
站、六百公里自行車道、九千輛公共自行車，整體系統共編列五億元，看似願景遠大，其
實風險很高，因為補貼未設落日條款。
他舉台北為例，六千多台公共自行車，最高十三次的每日週轉率，今年四月開始取消
免費政策，前卅分鐘收費五元就暴跌至七．七次，台北經驗殷鑑不遠，交通局應該審慎評
估，否則每年補貼一．八億無法收手恐成錢坑，應該設想補貼落日方案。