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出處：2017年11月13日 20:55 中時 陳世宗
台中公共自行車369政策，打造300座ibike租賃站，規畫連結600公里自行車道路網，提供
9000輛公共自行車供民眾騎乘；市議員陳清龍、張雅旻13日為民請命，要求業者回饋30站
及研擬潭雅神增設租賃站！交通局王義川說，將積極將佈點往原縣區延伸。
市議員陳清龍說，台中市ibike周轉率低，主要是設置地點不足！他要求業者至少要回饋3
0站ibike租賃站！台北稱ubiKe、台中叫ibike，目前車身都搞成一樣，業者還在ibike車
身廣告，廣告費卻是巨大公司在賺，他要求業者將車身全部改成iBike。
張雅旻指出，潭雅神人口近27萬，竟只有2個ibike租賃站，80台ibike設置，中市29區竟
有13區租賃站掛零，城鄉差距過大、資源分配不均；當場提案29個在潭雅神3區，符合ibi
ke規定的設站地點，要求交通局立即研擬增設ibike租賃站。
王義川表示，台中市iBike從103年營運規畫以來已設置營運216站，市長林佳龍上任後，
持續推展原市區站點規畫外，積極將佈點往原縣區延伸，目前原縣區59站都是新市府團隊
上任後啟用；發揮「甲地租、乙地還」群聚效益達加乘效果。
王義川強調，該局將協調微笑單車公司增加公益性廣告，在后里、豐原、外埔展區周邊iB
ike站點及車體上掛設宣傳廣告；對於市議員要求營運廠商回饋增加設站建議，該局會再
與該公司持續協調。
(中時)
心得：布點本來就不容易，更何況還要考慮當地的營運前景，或許布點可以嘉惠當地沒有
腳踏車的朋友，但人潮比較少的地方，也要考慮蓄意破壞的可能性