※ 引述《LoveWin7 (金鶯隊是精英隊~)》之銘言：
: 剛剛看到有人說公路總局(萬華那一棟大樓)別去，是一個很操的單位
: 我就想是不是公路總局要看哪一個部門才算數??
: 偏偏之前吳盟分前局長高升，有人就覺得他在公路局的評價....普普通通
: 好像是對什麼東西特別要求(例如也要懂氣象)
: 但是我有一個朋友是以交通技術考進公路總局，現在好像是負責標線標誌
: (也就是負責公路總局所養護的省道，路上看到的路牌設計，也要採購)
: 但是很少看到他加班(下午六點下班)
: 到底公路總局真的很操嗎??
總局(萬華那一棟)

防災應變 得到服務品質獎 => 這為鄉親是在否定這個獎項的價值嗎?

那我朋友考上公總則是去負責設計路牌該不會是上上籤?

對, 上上籤

之前他在高雄工務段待了快半年(基礎訓?)，高雄工務段的路牌最近換新的也是他的構想但是交行考進去的應該不可能做這種...吧? (除非商調)(標線標誌是公總內哪一組的?)

交行就監理組比較多 ===> 運輸業管理, 駕駛人管理去跟運輸業者搏感情

所以絕對不可能去碰到有關省道養護?

標線標誌應該是監理組管的監理組讚喔... 燈光好,氣氛佳

不是交通事業人員在做的嗎?監理組什麼時候也管到省道的路牌設置了?

剛剛查了一下:標線標誌 => 監理組交通安全科管的

不知道有沒有說錯

比如說更換新的指示牌，要請包商去設置，牌子成本多少..之前曾問過考選部，交行人員不能轉為交通事業人員那我朋友可能是養護組的人，交行應該不可能轉進去監理就我所知就是負責牌照的

那交通行政分發到公總及監理所 => 是看到鬼嗎?

公總那一棟大樓也有監理組的吧去年交行只有普考增額有出現公總的缺(聽說是很操的缺)所以說，雖然我朋友是以交通技術考進去的但是有可能他做的那事情，只是剛好有缺，總局才選他?

不是剛好有缺才選 ===> 而是只要丟請調函去總局,幾乎都錄取太缺人了

那意思是交行也可能去養路組、用地組囉?(如果缺人)總局有缺人那麼嚴重? 可是也要看哪一組吧

公路總局從上到下因為資位制的關係都很缺人

那以高考進去為例子，是不是月薪只有46K?

40010

有那麼慘?? 即使是交通技術高考合格選公總也一樣?

一般簡薦委制的薪水扣5千塊就差不多是資位制的錢

yes, 4萬初而已 ===> 所以我前面講, 要有淡泊名利的特質沒有這個人格特質, 分發到公路總局,每天想著少好幾千會很痛苦 ======> 偶前面那篇是客觀分析, 沒跟鄉民唬爛

咦? 那是不是我朋友說錯了，他前年考上的，有領45K還是他少講有扣掉的?

45K是有加工程獎金那些有的沒的重點是那些有的沒的人家簡薦委也有

還有，交行開的缺有的是公總旗下的單位，也是資位制嗎?EX：嘉義區監理所、桃園縣車鑑會

對

那這樣怎麼看，公總所有單位(含總局)都是資位制的= =那六都or非六都、NCC、民航局、航港局的都是簡薦委?

志願上面會註明是簡薦委或資位制

越上級人越多 督導別人@@

公總裡面有的人是佔簡薦委的缺 但薪水福利跟資位制一樣公總下面的台北市區跟高雄市區監理所是簡薦委制的原來最下面一篇有人說了 回完才看到 冏