交通部公路總局職缺請益

作者: ketin8985 (sky)   2014-09-26 00:12:18
有幸考上高考
但是不了解任用計畫表寫的
本職缺係採雙軌制,簡薦委制依規定須經詮敘部審定
交通資位制(員級以下)毋須銓敘部審定
是指進去之後自己選要哪一種制度嗎
我知道最大差別就是在有無月退
拜託知道的人告訴一下吧
感謝
作者: Lumia520 (@@)   2014-09-26 00:26:00
資位制有月退
作者: pttptt2008 (無心)   2014-09-26 00:27:00
資位制,待越久錢越多。
作者: pignose0903   2014-09-26 00:31:00
是考上可以二選一可多打電話去詢問各機關
作者: Georgeliu (開始混日子)   2014-09-26 01:29:00
兩者差異不是有沒有月退,是新水金額跟公務員的福利以及你要調單位時,別的單位會不會收的問題資位制: 起新低,福利濫,調單位有許多限制資位制唯一的優點就是不用佔缺薪點也可以一路跑到頂意思就是幹個30年薪水自然到頂相較之下簡薦委制度起薪較高,福利好,但是要佔到缺薪水才升的上去同樣當個小職員幹個30年後薪水會輸資位制一截不過簡薦委制的想調單位基本上不用擔心遇到困難我個人是建議要就選簡薦委,因為資位制快要掰了等到資位制掰掰後再轉換成簡薦委制度會吃虧
作者: yhn (每天都要很快樂)   2014-09-26 08:38:00
可以解釋一下"佔缺"是什麼意思嗎?
作者: Eric33349 (小明)   2014-09-26 09:45:00
公總的簡薦委缺都被佔光了 內部員工要轉過去都不夠應該不太可能讓新分發的就佔簡薦委缺吧
作者: ckl1012 (罐頭)   2014-09-26 10:39:00
現在總局的新進人員部分都是時間一到就走,簡薦委的缺不多,內部人要想轉都只能降轉,而且一般都是拿來外補騙人進去的,然後高職等的缺少,當你轉薦六的工務員升等至七等候,上面八等缺也沒多少,根本占不到...至於總局環境算是不錯,不過也要看分到哪一個組哪個科版上有關公總的討論不少可以去參考看看...
作者: nldwmg (梧桐夜語)   2014-09-26 14:01:00
佔缺:每個缺都有限制職等,比如1~3、4~5、5~7初等一般是佔委任1~3,委1進去,雖然委任最多可以到5但這個缺是1~3,那就只能升到委3,如果想升到委5就要找缺像我同事,考上後,限制轉調期滿就開始找缺,現在佔5~7他是普考委三進來,佔5~7,本俸領委三,專業加給領委5現在變成技佐權理技士缺,未來升到一定職等,再去受訓升等就可以由委任跳薦任,原缺升到薦七﹗如果不是像他這樣,就要四處去拜託,找缺給你調﹗所以公務人員採簡薦委很難一個位子做到退休交通資位卻沒有佔缺的制度,一開始薪水比簡薦委少而且一般公務員的福利都沒有﹗年輕人待遇比較不好﹗但由於不卡關,可以一直往上升,所以好處都在老人﹗現在研議廢除交通資位制度,回歸簡薦委制度﹗最大的阻力是老人,你現在新人進去,待遇差,未來制度一改你升上去的職等承不承認還是兩回事,到時候兩頭空﹗
作者: pignose0903   2014-09-26 14:21:00
剛打去,高考上=高員,有銓敘人事說雙軌“應該”不能選 ,但有銓敘以後就可調單位
作者: ketin8985 (sky)   2014-09-26 15:12:00
謝謝~交通資位制好像起薪比較低的樣子
作者: yhn (每天都要很快樂)   2014-09-26 15:38:00
Mozambique說的超清楚的,或許可以發文,讓大家更清楚。說錯,是nldwmg說的很清楚
作者: copkiller (洗洗睡)   2014-09-26 16:40:00
交通資位制普考進去不含加給跟工程獎金薪資33075, 高考進去領40010 怎麼看都是簡薦委比較好
作者: yhn (每天都要很快樂)   2014-09-26 17:02:00
應該要普考簡薦委制跟資位制的錢比才準普考錢本就比高考少不是嗎?想知道普考進去簡薦委制和資位制最多分別可以領多少錢?
作者: copkiller (洗洗睡)   2014-09-26 17:08:00
普考資位制240薪點 簡薦委280薪點 可以比較一下差多少
作者: neotw (台灣之牛)   2014-09-26 20:46:00
本局一堆年輕人都是選簡薦委制..自己想想吧..= =

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