[閒聊] 顏寬恆這麼關心台鐵?

作者: bota (llll)   2016-09-23 14:22:52
http://lci.ly.gov.tw/LyLCEW/agenda1/02/pdf/09/02/03/LCEWA01_090203_00016.pdf
顏寬恆領銜提案,
要修交通事業人員任用條例
避免台鐵員工變成孤兒
ps: pdf第七頁
作者: Askalaphos (Αμπηιαραυs)   2016-09-23 14:31:00
鄰居大哥,寬恆哥推一下
作者: XZXie (微軟新注音敗壞國文水平)   2016-09-23 14:56:00
優質立委 深得民心
作者: akeji (akeji)   2016-09-23 16:22:00
最大比例的佐級沒被加薪
作者: bota (llll)   2016-09-23 16:33:00
佐級本來就比較高
作者: n924127   2016-09-23 17:04:00
也要改善站務的輪班制度才能有效留住人力
作者: candy60735 (Kiki)   2016-09-23 18:13:00
讚,深得民心
作者: web1379 (神)   2016-09-23 18:30:00
台鐵真的辛苦,是該調整調整。
作者: qazthlin (電線一條)   2016-09-23 19:43:00
最慘的佐級沒動?
作者: lilia666 (無名)   2016-09-23 20:32:00
應該是調整到跟外面公職起薪一樣,佐級比外面高所以沒調
作者: libraghost (無腦熱血控)   2016-09-23 20:49:00
關心是好事
作者: TEYU21 (恣意妄為)   2016-09-23 21:29:00
作者: hune (無)   2016-09-24 14:06:00
那以後請台鐵用人改開高普考缺呀 佐級則用初考缺
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2016-09-24 16:45:00
資位制的原意就是補台鐵勞力的辛苦 結果高普一直調薪政府只會嘴企業化台鐵就沒漲過
作者: lilia666 (無名)   2016-09-24 18:32:00
臺鐵開高普考缺,進來薪水比照特考薪水,所以沒人願意填臺鐵當自願(一進來薪水就是比外面少)外面的人不願意進來裡面的人一直想出去人才留不住,人力缺乏,衍生罷工事件所以才有這個法案
作者: web1379 (神)   2016-09-25 12:22:00
高員和員拉到高普考同水準是必要的,不然幹現場這麼辛苦誰要,沒要求更多就不錯了。
作者: rabbit3591 (如果我是你)   2016-09-26 01:16:00
這個修正案不是這次才提出的,上一屆楊麗環就提了,也交付司法及法制、交通兩委員會審查,只是還沒審查完第8屆立委就gg了,這次顏寬恒再提,一併把年初考試院函請修正的第5跳加進來,希望這屆能過,替鐵路留人力啊!

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