[討論] 台鐵年薪大概多少啊

作者: a000209898 (樹瀨先生)   2021-11-28 22:09:40
今年本人運氣好考上了台鐵,但是是增額錄取,沒意外大概是在東部或北部,而我是個南部人年紀也30幾了,在想說如果真報到了
是否要常駐在東部呢
想請問的是電力佐年薪大概多少,包含加班年薪有65嗎
我現在 在南科上班,雖然我學經歷很爛,混不上台積跟外商,可是目前工作二休二輪班
月加班2到4天,年薪大概60到70
雖然以理工來說還是很低
想請問一下,電力佐年薪大概多少,做5年有機會年薪70以上嗎?
謝謝各位
作者: Rayless (明心見性)   2021-11-28 22:13:00
70喔...沒辦法
作者: ycaa (谷聯狂人-歐塔尼)   2021-11-28 22:16:00
在科技業吧.......別過來拜託
作者: Rayless (明心見性)   2021-11-28 22:19:00
就算考員級,5年一樣沒有70
作者: Feynman5566 (費曼五六)   2021-11-28 22:34:00
電務分駐所值班 五年是有65以上員級屎缺機率大 台鐵還是佐級王道
作者: yccp8au9 (encoreb70859)   2021-11-28 22:38:00
樓上正確!!
作者: Rayless (明心見性)   2021-11-28 22:40:00
沒辦法,畢竟員級整體薪水可能還比佐級低...
作者: a000209898 (樹瀨先生)   2021-11-28 22:59:00
我的學經曆已經很差了,所待的也是後段科技業,沒技術打雜缺那種,所以台鐵電佐在各位學長姐眼中,比科技業打雜還弱嗎
作者: Rayless (明心見性)   2021-11-28 23:05:00
作者: food0607 (bear)   2021-11-28 23:39:00
真的別以為考上國家考試=賺大錢
作者: Muratlo (宗藝)   2021-11-28 23:43:00
第一年差不多40吧
作者: timidwei   2021-11-28 23:55:00
救一個是一個 別來
作者: sxxtert (OPS)   2021-11-29 04:55:00
絕對是沒有
作者: numbtch236 (爺哥)   2021-11-29 05:41:00
台鐵賺錢要跑車吧..除非你有值班加減多賺點..
作者: Rayless (明心見性)   2021-11-29 06:24:00
公職本來就都比私企還低啊,進的了科技業盡量別來,除非你已經不缺錢
作者: eno4022 (eno)   2021-11-29 08:17:00
考上才在問待遇,有趣
作者: BlackCoal (居士隱埋偏仕)   2021-11-29 08:26:00
台鐵排班加班更慘吧,比科技業更不人性
作者: BGK (顛倒夢想)   2021-11-29 08:38:00
考上才問,你是天賦異稟來不及做事前人生規劃就不小心考上嗎
作者: maniaque (maniaque)   2021-11-29 08:38:00
佐級=初等考試,初等月薪多少,應該有點譜吧.....
作者: philip81501 (笑口常開0口0)   2021-11-29 09:49:00
不要看到別人薪水就想跳 審慎考慮優缺
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2021-11-29 10:39:00
第一年如沒輪班沒加班費就50左右啦,前面推文在唬爛
作者: cccscccs (cccs)   2021-11-29 10:43:00
推文真的反指標,佐級加津貼跟高考起薪差不多,初等怎麼比
作者: double360 (平方藍)   2021-11-29 10:46:00
只有1、2個台鐵人...
作者: maniaque (maniaque)   2021-11-29 10:53:00
樓樓上.....那四等警察實領也是屌打各級公務員吧
作者: kiwifruit   2021-11-29 10:54:00
兩班制輪班灌下去確實多一萬多阿,但是那有人拿輪班後的薪水跟高考起薪比......不然工地扛水泥一天如果1500,坐滿30天不休一樣跟高考起薪差不多不是....
作者: asehappy   2021-11-29 11:01:00
明年4%不算,薪點200技術助理,薪水35755,危險津貼3000/月(4個月後)。考成0.5或1,年終1.5。(網路都查的到)
作者: Rayless (明心見性)   2021-11-29 11:01:00
主要還是因為多了危險加給跟專業二...但加入爽度評估,台鐵佐級還是贏高考就是了
作者: maniaque (maniaque)   2021-11-29 11:15:00
跟當職軍差不多,士兵比起士官軍官不用扛責任,也是爽
作者: eemdg779 (阿不然呢)   2021-11-29 11:25:00
年薪大概就月薪35800、危險加給3000、夜點費一天120剩下就看你加班多少天,之後年終1.5個月,考成0.5-1粗略計算就直接4萬*15就是一年薪水了...
作者: vcLong   2021-11-29 11:45:00
職等最低的警察 也是屌打高考公職薪水
作者: bruce20053 (傑哥哦)   2021-11-29 11:46:00
國營僱員阿 勞保勞退勞基法10年年薪贏高考台鐵要什麼沒什麼還是算了
作者: Rayless (明心見性)   2021-11-29 11:54:00
女技術助理、女站務員、女車長、女列車長香香的
作者: jarvisbrett (蓮花指與拍手舞)   2021-11-29 12:16:00
佐級薪水多初等至少4000元哦,其實不太一樣
作者: maniaque (maniaque)   2021-11-29 13:10:00
交通事業就是佐級員級 >初考普考, 高員級 <高考 啊
作者: pk9993 (pk9993)   2021-11-29 14:47:00
70真的不太可能,65有機會!
作者: cccscccs (cccs)   2021-11-29 15:43:00
算年薪很粗糙,加給多,但因為是輪班,坐車省錢,適合外地,工作內容單純,其他價值自己衡量啦。
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2021-11-29 16:08:00
= =|||
作者: Feynman5566 (費曼五六)   2021-11-29 16:17:00
說別人唬爛的 是多怕人知道 嘻嘻
作者: pk9993 (pk9993)   2021-11-29 17:07:00
最怕別人知道的是國營顧員,起薪低可能是唯一缺點吧!每年都說虧幾百億,最高合併領4.X月,最少也有3.X個月,熬個幾年就破百了,回頭看台鐵待遇根本是在做公德!中油CP王
作者: qmaper (~卡片~)   2021-11-29 17:53:00
電力佐還可以拉 輪班加班+危貼 大概4W多 考試難度又低當然是比不上經濟部的 但是可以離家近的話 傻傻待到退休顧好自己安全 其實日子也不難過
作者: nakinight (真心不騙)   2021-11-29 17:57:00
至少50把
作者: kiwifruit   2021-11-29 18:49:00
自己查新聞,未滿一年新人離職率3成的地方,會好到哪裡去我是不太相信啦XD
作者: Rayless (明心見性)   2021-11-29 19:05:00
離職時因為開缺地點關係,另外考試幾乎都是局內人在考,所以離職只是由A段離職到B段
作者: urban01 (籤率~)   2021-11-29 19:17:00
去台鐵算好待的
作者: sleepcat612 (睡貓)   2021-11-29 19:21:00
台鐵產工的唬爛屁話如果可以聽,大便都能吃了呵呵
作者: shomin5566 (小明❺❺❻❻)   2021-11-29 19:35:00
我記得有鐵路版
作者: n123456n (米修)   2021-11-29 20:06:00
60左右
作者: ptt000000000 (夏天的味道)   2021-11-29 20:33:00
不如去做郵差,第一個完整年度差不多70了
作者: redbeanbread (尋找)   2021-11-29 21:03:00
公職本來就是不高 穩定而已
作者: wjlfox (wjlfox)   2021-11-29 21:44:00
別人的想法!台鐵=油、水、電養成班。
作者: ihl123456 (雨風評)   2021-11-29 21:53:00
台鐵累歸累 裡面人算不錯
作者: pk9993 (pk9993)   2021-11-29 21:59:00
說真的,高普考就只贏面子,待遇跟國營比真的.........
作者: kiwifruit   2021-11-29 22:07:00
給62樓,如果只是單純由A段到B段,那幾年後流動率就下降固定了,怎麼可能幾年來一直都高流動率,擺明就是人一直考出去.....被當跳板的單位怎麼可能會好到哪裡去XD
作者: Rayless (明心見性)   2021-11-29 22:28:00
好吧,我就是考出去的其中一人,畢竟沒開家鄉缺啊
作者: y1324 (騎在豬上的噗)   2021-11-30 00:15:00
….你現在的年薪就有比op高嗎
作者: RyanMulderII ( )   2021-11-30 04:39:00
50-60
作者: qmaper (~卡片~)   2021-11-30 07:10:00
從台鐵考出去的很多 是因為中油台電太香 加上中南部沒缺
作者: eateat0023 (吃吃)   2021-11-30 13:00:00
工作兩年也才看一個同事考出去,流動率高嗎?我覺得還好
作者: sleepcat612 (睡貓)   2021-11-30 13:02:00
要講考出去也先看一下是什麼資格,營運人員考走很正常,資位人員不常見。
作者: Rayless (明心見性)   2021-11-30 13:53:00
台鐵喔,如果高雄、潮州多開點缺,離職率就降很多了...畢竟真的爽
作者: kiwifruit   2021-11-30 13:59:00
現場維保主力工作型態就我看到的,沒有一個有資位的考上油電糖水沒走的;如果樓上是說辦公室人事總務辦事員類的,離開還真的不多耶
作者: sleepcat612 (睡貓)   2021-11-30 14:31:00
不要說台鐵啦,各機關現職人員考試流動很正常,但是台鐵的考試流動率從來就沒有產工唬爛到30%那麼高,真那麼高怎麼這幾年鐵特缺額愈來愈少?
作者: kiwifruit   2021-11-30 15:36:00
缺額越來越少只是回到本來上面會給水準,前幾年普悠瑪出事,本來多報的缺,出事後一個都沒砍全給你臺鐵當然多;主力維保單位的人一直跑,辦公室的爽缺都沒走,平均起來當然很好看,不然路局內部可以再分細一點來看,再來說什麼是正常流動率
作者: maniaque (maniaque)   2021-11-30 15:40:00
一手泡冰水,一手泡沸水,平均溫度50度....:D
作者: DerLuna (陽月)   2021-11-30 22:53:00
台鐵為什麼待遇那麼低 又說人事成本很高 又賠錢...
作者: peterqooya (冰紅茶好喝)   2021-11-30 23:01:00
好奇台鐵佐級在離家近也不難做的車站 還建議去油操嗎? 但油的錢感覺多很多!
作者: Rayless (明心見性)   2021-12-01 08:28:00
台鐵人事成本很高啊...因為員額數超級多
作者: nokia95 ((人生就是該積沙成塔))   2021-12-02 14:58:00
別考慮幾乎最窮的類公務員
作者: y00800412 (熊熊幼蟲戀)   2021-12-02 21:54:00
台鐵快公司化,如果分發非居住地要評估,不確定因素多薪水含輪班沒60,可能也沒有宿舍可以申請
作者: poi430 (XD)   2021-12-02 23:51:00
推高普只贏面子…裡子根本輸國營
作者: qmaper (~卡片~)   2021-12-03 17:47:00
資位考走很多 更多是有考考不走 這兩年考走30%差不多資位電力佐是真的人一直考走阿
作者: Rayless (明心見性)   2021-12-03 19:08:00
你電力佐大量開缺南部就不太會有人考走了啦,不然高普分發到高屏的機率,比鐵路特考高多了
作者: abcd5566 (aa)   2021-12-04 18:17:00
你應該要看的是做啥工作內容
作者: dirktank41 (Dirk)   2021-12-07 23:05:00
印象中5年沒有70的。資位制跳很慢的,不如去經濟部國營。
作者: kiwifruit   2021-12-07 23:27:00
自己去google資位制薪點表,每年月薪就在那邊,320點大約46000,用每年14個月去乘,年薪70的話,月薪要五萬,佐級200點起跳,不靠輪班的加班費去算的話,粗估可能要17年吧。
作者: roy147yo (デラ・モチマッヅィ)   2021-12-08 07:35:00
資位制是現在才跳很慢 以前高考難考 資位制有積分晉級下加上資位制不卡烤雞晉薪 高員三/員級不一定輸高普考古早年代交通事業四大特考 電信鐵路公路郵政 沒離開的人薪水真得很高很高 也是資位制不太會改成簡薦委原因之一
作者: kiwifruit   2021-12-08 08:22:00
痾...歷史故事只能回味了,現況就是資位制號稱鼓勵久任,現在只是讓你腳麻走不掉而已XD
作者: momoko5116 (養生蛋捲)   2021-12-11 16:26:00
資位制就是要做越久才越吃香的萬年承辦人制度啊 一開始跳很慢的 外加 還是有很多爽缺的好嗎
作者: kiwifruit   2021-12-11 17:43:00
爽缺到處也都有,機率問題而已,土木職系也有爽缺,怎麼沒看到大家推薦去呢?

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