Re: [問題] 吃汽油和吃電的遙控飛機性能差別?

作者: w892025 (鹿先生)   2012-12-20 09:31:40
※ 引述《elfchi (elf)》之銘言:
: 我是玩車子的
: 不過油電的問題在車子上也是一樣的
: 玩電車入門花費絕對比油車大很多
: 車架價錢差不多,
: 但是一組有感無刷馬達加電變,好一點可以開進角的一組跟一顆好引擎差不多了
: 再來就是電池,這也不是開玩笑的
: 好一點至少有個40C放電的電池一條就是一千多塊
: 如果不是去私人車場有提供充電的話,一天下來準備個5-10條都算是正常
: 油車是初期只需要買車架引擎燃油就行了
: 入門花費相對是少了很多
: 可是油會燒掉,燒完要買,引擎會縮,不過馬達也會爆轉子或退磁
: 而且油動的事後整理相當累人
: 如果不是真的很有空的話,吃電的玩完只要清理一下灰塵就行了
: 不過飛機用的外轉子馬達跟電變相對車用就便宜多了
: 也不需要有感,幾乎都是無感馬達,電變也不需要倒轉跟進角調整還有剎車
: 不過充電器真的最好一次買好一點
: 除了充電速度外,直升機用的電池多半是6S,各電池間的壓差更容易出來
: 好的平衡充這種問題會減少很多
: 只能說玩RC真的是大坑
: 最近連下了一個月雨,車子一個月沒跑只能在家裡玩小電直
: 差點火大去買一架450電機來玩了
我想 小電機跟電車應該使用周邊配備差不是很多
我飛450有買一顆 24v 20ah鋰鐵 大概花六千元
11.1V 2200mah可以充到27顆電池,夠我飛一下午
準備兩顆~四顆電池搭配PL8充電可以不間斷連續飛行
PL8充450只需要三分鐘多一點點。
馬達幾乎不要讓他過熱不太會退磁只需要保養更換軸承
小台我是沒理他 大台電直飛下來都會準備風扇讓他吹吹風
作者: elfchi (elf)   2012-02-21 02:10:00
電車容易退磁的原因就在馬達進角可調,下重一點很容易就過熱不過這也是電車好玩的一點,直線boost一開啟那個爽度實在是!
作者: w892025 (鹿先生)   2012-02-23 13:18:00
直升機近角都是固定的 所以沒甚麼概念 車有車專業的地方
作者: jinya14 (亂逛)   2012-02-27 01:20:00
直升機的電變有的可調進角 怎麼會是固定的...差別只在有刷馬達是在殼上面直接調 無刷是從軟體去調
作者: w892025 (鹿先生)   2012-02-27 08:49:00
是可以調 但是都照原廠指示 很少人會去動直升機動力都是持續的 調過進角馬達會很燙飛行沒甚麼特別

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