乘車日期：2014.04.09
乘坐車次：1137次區間車
乘坐區間：板橋→桃園
乘坐車廂：50EMA823
列車編組：EMU824+EMU823
列車噸數：50*6+45*2=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：站在2車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
板 橋 08:45:41到(晚0.8分)(2A)
08:46:40開(晚0.8分)
浮 洲 08:49:40到(晚0.8分)(B )
08:50:19開(晚0.8分)
樹 林 08:53:01到(準 點)(1B)
08:54:45開(晚0.3分) 慢行
山 佳 08:58:39到(晚0.3分)(1B)
08:59:24開(準 點)
鶯 歌 09:03:33到(準 點)(1B)
09:04:20開(早0.3分)
桃 園 09:12:06到(準 點)(2A)
09:13:12開(晚0.3分)
慢行路段：
樹林＝山佳間東西正線/K42+850~K43+150/103.03.28 15:30~04.30 17:00/
時速80公里/樹調捷運化通勤月臺工程未峻指定慢行103.03.28(211)
乘後心得：
這天1137次的司機整體來說開得只有普通而已，不過至少還跟排點差不多，
所以沿途大致都能維持準點到開。