乘車日期：2014.07.11
乘坐車次：4675次普快車
行駛區間：玉里→花蓮
乘坐區間：玉里→花蓮
乘坐車廂：40DR2717
列車編組：40DR2717－40DR2721
列車噸數：40*2=80噸
牽引種別：柴普
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：40DR2717的14號 (使用TR-PASS學生版搭乘)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「 」為本人所在位置通過站房的時刻。
玉 里 14:46:51開 (晚 3.8分) ( 1) 受5401次誤點影響而晚開
三 民 14:56:40到 (晚 2.8分) (2A)
14:57:04開 (晚 2.0分)
舞 鶴 15:02:43 (晚 1.8分)
瑞 穗 15:06:09到 (晚 1.3分) (2A)
15:07:10開 (晚 1.3分)
富 源 15:15:02到 (準 點) (2B) 交會654次(15:28:11到)
15:28:54開 (晚11.0分)
大 富 15:32:50到 (晚10.8分) ( 1)
15:33:02開 (晚10.5分)
光 復 15:40:07到 (晚 9.0分) (2A)
15:40:56開 (晚 9.0分)
列車行駛東正線
萬 榮 15:46:50到 (晚 8.8分) ( 1) 交會684次(15:52:09通)、
15:56:25開 (晚17.5分) 312次(15:55:58通)
鳳 林 16:02:02到 (晚16.0分) (2A)
16:03:03開 (晚10.0分)
南 平 16:07:16到 (晚 9.3分) (1A)
16:07:42開 (晚 8.8分)
豐 田 16:16:24到 (晚 7.5分) (2A)
16:16:54開 (晚 7.0分)
壽 豐 16:19:51到 (晚 5.8分) (1A)
16:20:12開 (晚 5.3分)
平 和 16:22:32到 (晚 4.5分) ( 1)
16:22:46開 (晚 4.3分)
志 學 16:25:42到 (晚 2.8分) (1B) 交會228次(16:28:47到，16:30:36開)
16:34:18開 (晚 0.3分) 待避1/51次(16:29:16拐4股緩慢通過)
吉 安 16:45:36到 (早 0.5分) (2A)
16:49:01開 (準 點)
花 蓮 16:53:35到 (早 1.5分) (3A) 1次停於第1月台
慢行路段：
(無)
乘後心得：
這天本班車因為5401次誤點的關係，在玉里就晚了近4分才開車，緊接著到富源因為654次
誤點太多的關係，本車也因此誤點達兩位數，也因此在萬榮就提前被抓下來等待交會改E頭
牽引的684次與312次，誤點也持續上升，不過幸好之後就再也沒有因為交會或待避而影響
到本車，最後反而還變成提早1.5分到花蓮。順道一提，本班車當天的乘客幾乎都是前來朝
聖的鐵道迷及觀光客XD。