乘車日期：2014.01.04
乘坐車次：1168次區間車
行駛區間：三義→基隆(順行、經山線)
乘坐區間：汐科→三坑(13.3KM)
乘坐車廂：45EMC544
列車編組：(基隆端)45EM545+45ET545+45EP545+45EMC545+
45EM544+45ET544+45EP544+45EMC544 (高雄端)
列車噸數：45 * 8 = 360噸
牽引種別：EMU
站立地點：45EMC544的山側車門附近
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「待」為停車待避該同向列車。
「超越」為該同向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
汐 科 09:30:39到(晚 5.8分)(2 )
09:31:29開(晚 5.5分)
列車行駛西正線
汐 止 09:33:19到(晚 4.3分)(2A) 待278次
09:33:50 278次太魯閣號(TEMU1000)超越
1157次區間車(EMU700)進1A月台(09:35:10到)
09:35:56開(晚 1.0分)
列車行駛中正線
09:37:04 交會117次自強號(PP)
五 堵 09:38:08到(晚 0.3分)(1B)
09:38:59開(晚 0.5分)
列車行駛中正線
09:40:11 交會1161次區間車(EMU400)
百 福 09:41:45到(早 0.3分)(2B)
09:43:05開(晚 0.5分)
列車行駛中正線
09:45:18 交會119次自強號(EMU300)
七 堵 09:47:36到(晚 0.5分)(2B)
09:49:08開(晚 0.3分) 出站時121次自強號(PP)出庫進4A月台
列車行駛西正線
09:50:22 交會207次新自強號(TEMU2000)
09:51:17 交會1167次區間車(EMU700)
八 堵 09:52:46到(晚 0.3分)(3B)
09:53:43開(晚 0.8分)
09:54:26 交會1413次加班區間車(EMU600)
三 坑 09:56:30到(晚 0.5分)(1B)
09:57:19開(晚 0.8分)
乘後心得：
由於南港站至七堵站間第三股道啟用，因此誤點的1168次在 K10號誌站到汐止站
間可以和278次同時並行北上，讓1168次在汐止站原本待避278次的時間剛好可以用來
消化誤點。