[臺鐵] 員林市區鐵路高架化計畫永久軌軌道切換施工

作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2014-10-15 19:00:22
(註:這篇有列出公路客運接駁資訊,所以再貼一次。)
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=8205&NewsType=0&n=6807
員林市區鐵路高架化計畫永久軌軌道切換施工公告
[類別]最新消息
[發佈單位]工務處
[發佈日期]2014/10/11
交通部鐵路改建工程局中部工程處為辦理「員林市區鐵路高架化計畫」永久軌軌
道切換施工需要,預訂11月1日(星期六)跨11月2日(星期日),自22:30起至翌日
07:00止,部分列車截短行駛,改由公路車輛接駁,行駛計畫如下:
一、旅客列車截短行駛或停駛計畫:
(一)旅客列車全區間停駛:
1.11月1日(1天):
高雄=豐原間(526)次停駛。
2.11月1日跨次日(1天):
(1)鳳山=七堵間(532)次停駛。
(2)七堵=高雄間(531)次停駛。
(二)旅客列車截短行駛:
1.11月1日(1天):
(1)屏東=臺中間(156)次,在斗六=臺中間停駛。
(2)車埕=彰化間(2728)次,在二水=彰化間停駛。
(3)嘉義=后里間(2374)次,在社頭=后里間停駛。
(4)豐原=嘉義間(2371)次,在彰化=嘉義間停駛。
2.11月1日各跨次日(1天):
(1)基隆=嘉義間(155)次,在彰化=嘉義間停駛。
(2)斗南=臺中間(2188)次,在社頭=臺中間停駛。
(3)新竹=嘉義間(2373)次,在彰化=嘉義間停駛。
(4)嘉義=彰化間(2378)次,在社頭=彰化間停駛。
(5)竹南=嘉義間(2377)次,在彰化=嘉義間停駛。
3.11月2日(1天):
(1)二水=基隆間(1170)次,在二水=彰化間停駛;改由彰化特開、06:04開。
(2)彰化=車埕間(2703)次,在彰化=二水間停駛;改由二水特開、06:02開。
(3)嘉義=瑞芳間(2304)次,在嘉義=彰化間停駛;改由彰化特開、06:25開。
(4)嘉義=后里間(2308)次,在嘉義=彰化間停駛;改由彰化特開、06:44開。
(5)后里=嘉義間(2311)次,在彰化=嘉義間停駛。
(三)加開區間車辦理客運:
1.11月1日(1天):
(1)彰化=花壇間(2371B)(2374B)(2373B)(8752)(8753)次行駛:
a.(2371B)次行駛,按(2371)次時刻辦理;彰化22:36開。
b.(2374B)次行駛,按(2374)次時刻辦理;花壇22:50開。
c.(2373B)次行駛,按(2373)次時刻辦理;彰化23:06開。
d.(8752)次行駛:花壇23:21開,彰化23:27到。
e.(8753)次行駛:彰化23:37開,花壇23:43到。
(2)社頭=嘉義間(8751)次行駛,按(2371)次時刻辦理。社頭23:00開。
2.11月1日跨次日(1天):
(1)花壇=臺中間(2188C)次行駛,按(2188)次時刻辦理。花壇23:51開。
(2)社頭=嘉義間(8755)次行駛,按(2373)次時刻改晚10分行駛。社頭23:40開。
3.11月2日(1天):
(1)社頭=嘉義間(8757)次行駛,按(2377)次時刻改晚25分開。社頭00:40開。
(2)嘉義=田中間(8756)次行駛,按(2308)次時刻行駛。嘉義05:17開。
(3)田中=嘉義間(8759)次行駛,按(2311)次時刻行駛。田中07:03開。
二、接駁旅客以公路車輛辦理:
(一)下行:
彰化=社頭間:有2371次(22:36);2373次(23:06);155次(23:36)、2377次
(23:51)止計4個班次辦理接駁。
(二)上行:
社頭=彰化間:有2374次(22:28);2188次(23:29);2378次(00:27);共計3
個班次辦理接駁。
(三)接駁客運車開行方式:
公路接駁車開行方式採區間車及對號列車行駛方式,依本局表定停靠站停靠,非
停靠站及兩站間中途均不得停靠,中途停靠點為彰化、(花壇)、大村、員林、(
永靖)、社頭、田中七站。
三、本案切換施工時,部分旅客列車延誤,請各站加強播音並公告週知。

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