乘車日期：2016.05.04
乘坐車次：247
乘坐區間：花蓮→台北
乘坐車廂：TEMB2048(第5車)
列車編組：40TED2024→40TEMA2047→45TEP2024→40TEMB2048
→40TEMB2046→45TEP2023→40TEMA2045→40TED2023
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：5車29號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過5車車燈或月台相對位置的時刻。
花 蓮:20:25:18開(晚0.3分)2A，5619次3A待避，ATP*29秒
北 埔:20:30:08 (晚0.3分)K74+200~600限速110
景 美:20:33:14 (早0.3分)
新 城:20:36:21到(早0.3分)
20:38:18開(晚0.3分)
崇 德:20:42:20 (晚0.8分)K57+991~K58+291限速40
和 仁:20:48:17 (晚1.8分)4247次待避，K48+000~600限速100
和 平:20:52:04 (晚1.5分)進站不明原因有減速
漢 本:20:54:06 (晚1.5分)
新觀音隧道20:54:41進20:59:30出(4分49秒)
武 塔:21:00:12 (晚1.3分)
南 澳:21:02:07 (晚1.0分)
東 澳:21:06:03 (晚1.0分)
永 樂:21:09:11 (晚1.3分)
蘇澳新:21:12:24 (晚1.5分)
新 馬:21:13:06 (晚1.0分)
冬 山:21:15:36 (晚1.0分)
羅 東:21:18:40到(晚0.8分)
21:20:28開(晚0.5分)關門21秒才開車
中 里:21:22:03 (晚0.5分)
二 結:21:22:55 (晚0.5分)
宜 蘭:21:26:49到(晚0.8分)
21:28:17開(晚0.3分)ATP*41秒
四 城:21:31:12 (晚0.3分)
礁 溪:21:34:15到(晚0.3分)
21:35:24開(晚0.5分)
頂 埔:21:38:00 (準點)
頭 城:21:40:14到(晚0.3分)
21:42:09開(晚0.3分)
外 澳:21:44:24 (早0.5分)
K51+000~100限速80
龜 山:21:46:36 (早0.5分)
大 溪:21:49:10 (早0.3分)
大 里:21:51:47 (早0.3分)
石 城:21:53:18 (早0.3分)
福 隆:21:56:23 (準點)4241次待避
貢 寮:21:58:40 (晚0.3分)
K25+450~490限速80
雙 溪:22:02:17 (晚0.3分)
牡 丹:22:05:13 (晚0.8分)
三貂嶺:22:08:47 (晚1.3分)K15+370~K16+010限速40
22:10.5-11.3被437次擋
猴 硐:22:11:28 (晚1.5分)
瑞 芳:22:15:03 (晚1.5分)437次1月台待避
四腳亭:22:18:07 (晚1.0分)
暖 暖:22:19:42 (晚1.3分)
八 堵:22:21:17 (晚1.3分)
七 堵:22:23:04 (晚1.0分)
百 福:22:25:05 (晚1.0分)
五 堵:22:27:04 (晚1.0分)
22:27.3起被1277次擋到22:31.3
汐 止:22:28:28 (晚1.0分)
汐 科:22:29:59 (晚1.0分)
南 港:22:33:21 (晚1.3分)1277次待避
松 山:22:35:42到(早0.3分)1B
22:37:28開(晚0.5分)
台 北:22:42:31到(早1.5分)3A
22:48:26開(晚0.5分)
PS:1277次22:48:03(晚9.0分)停3B，22:50:22(晚7.3分)開
乘後心得：已經很久沒直接從花蓮搭247次回台北，不過現在排點已經比以前放鬆很多，
而司機感覺是個新人，花蓮出站實在是比較龜，進站除了新城、羅東跟台北外都花了比
較多時間對停車位子，除此之外表現都還蠻不錯的，很多地方該衝上去都有衝，只是還
是受到降速的規定影響，彎道較多的區間像是南澳=蘇新這段就會倒貼，好在這司機起步
加速算蠻快的，頭城之後還能開到提早，而當時查動態發現437次約誤點3分，因此司機
雙溪之後道猴硐有刻意把速度放慢，之後則是感謝調度員大發慈悲抓下1277次待避，因
此最後247次松山、台北才得以提早到站，有個好的結局就覺得換車換得值得了!
順便一提，這天只是個不在寒暑假的星期三，故247次的生意算是相當冷清，宜蘭之
後的搭乘率絕對是5成以下，因此才能包桌型座位回台北。