乘車日期：2016.08.26
乘坐車次：112次推拉自強號
行駛區間：潮 州→基 隆（經由海線）
乘坐區間：板 橋→七 堵
乘坐車廂：板橋→臺北：40PPD2532H、臺北→七堵：35PPT1162
列車編組：（逆行端，潮州）40PPD2532H－35PPT1010－35PPT1178－35PPT1160－
35PPH1303－35PPC1418－35PPT1082－35PPT1149－35PPT1162
－35PPH1368－35PPT1122－35PPC1454（順行端，基隆）
列車噸數：425噸
本 務 機：E1008
後 連 機：E1023
牽引種別：PP
乘坐座位：40PPD2532H：站立於右側後門、35PPT1162：4車8號（右側窗位）
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進，
「 」則為通過月台相對位置的時刻。
板 橋 11:50:??到(秒數漏記，不計秒數為晚1分)
11:51:36開(晚0.5分)
萬 華 11:56:09
臺 北 12:00:20到(晚0.3分)
12:05:23開(晚0.5分)
松 山 12:11:26到(早1.5分)
12:13:19開(晚0.3分)
南 港 12:16:00
汐 科 12:19:19
汐 止 12:21:28 進站臨停（未對月台號碼）12:21:45開車
五 堵 12:24:17
Ｘ2193次EMU700區間車（基隆發車經由山線開往斗南）
疑似被271次擋到（不確定）
百 福 12:27:11
Ｘ4149次EMU700區間車（即將進站）（瑞芳發車經由宜蘭線開往樹
林）
七 堵 12:30:12到(晚2.3分)
12:31:34開(晚1.5分)
Ｘ 125次推拉式自強號（七堵發車經由山線開往屏東）12:30:??開(晚2分)
Ｘ1181次EMU700區間車（基隆發車開往新竹）12:33:58開(晚2.0分)