乘車日期：2016.08.13
乘坐車次：區間快1514次
乘坐區間：台 南→嘉 義
乘坐車廂：45ED851
列車編組：（新竹）EMU852＋EMU851（高雄），此編組於2014年由「台灣車輛」製造
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車11號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
台 南 10:59到(1 )
11:00開(準 點)
大 橋 11:02(02"28)
永 康 11:06(05"40)到 交會停靠第2B月台而準備開車的區間3151次
11:07開(2A，準 點) （屏東869＋870斗六）
新 市 11:10(03"27)
南 科 11:13(06"00)
善 化 11:15(08"08)到
11:16開(1A，準 點) 善化車站的第二月台（島式月台）施工中
拔 林 11:19(03"09)
隆 田 11:21(05"13)到
11:23開(1A，準 點)
林鳳營 11:26(03"43)
柳 營 11:28(05"45)
新 營 11:31(08"20)到
11:33開(1A，準 點)
後 壁 11:38(05"00)
南 靖 11:41(08"10)
水 上 11:43(09"43)
嘉 義 11:47(14"15)到
11:50開(2A，準 點)
乘後心得：
此車次的搭乘為最近三個月以來的第二次。運轉方面，台南至嘉義間全線都沒有受到
阻礙，一路都有出現準點！只不過第二次的搭乘，恐怕這將是「最後一次」搭乘，因為該
班次於本月20日大改點後就此停駛。屆時大改點後在高雄～嘉義間的區間快車，就只剩下
1513次與1526次（終點站截短到彰化站為止）。