乘車日期：2017.07.11
乘坐車次：2052次區間快車
乘坐區間：彰化→竹南
乘坐車廂：45EM552
列車編組：EMU552
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：電車
乘坐座位：45EM552山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端4輛車電車停的時刻。
彰 化 15:33:32開(晚0.5分)(2 )溪南後拐海線西正線
追 分 15:41:58 (晚1.0分) 追分出站拐道岔
大 肚 15:46:58到(晚1.0分)(B )交會2053次15:48:15到
15:50:05開(準 點)
龍 井 15:54:34 (早1.0分) 交會2533次
沙 鹿 15:58:05到(早2.0分)(1B)
16:02:44開(晚0.8分)
清 水 16:06:33到(晚0.5分)(1B)
16:07:31開(晚0.5分)
臺中港 16:12:48 (晚0.8分)
大 甲 16:18:03到(晚1.0分)(2 )
16:19:35開(晚0.5分)
日 南 16:23:13 (晚0.3分)
苑 裡 16:29:06到(準 點)(1B)
16:30:05開(準 點)
通 霄 16:36:36到(晚1.0分)(1B)
16:37:44開(晚0.8分)
新 埔 16:42:56 (晚2.0分) 新埔出站拐道岔
白沙屯 16:45:30 (晚2.5分)
龍 港 16:50:54 (晚2.5分)
後 龍 16:53:44到(晚1.8分)(2A)
16:55:06開(晚1.0分)
大 山 16:58:04 (晚1.0分) 大山出站拐道岔
談 文 17:03:27 (晚1.5分)
竹 南 17:06:27到(晚0.5分)(1A)
17:08:16開(晚0.3分)
慢行路段：
清水＝沙鹿間路線/K193+290~380/106.06.01 05:00~106.11.03 05:00/時速60公里/
吊掛工程樑工程/106.05.19(205)
乘後心得：
首度搭乘1組EMU500型編組的區間快車，這天2052次的司機整體來說，
除了起步比較慢跟臺中港→大甲間開得比較慢之外，其他表現都還算正常，
誤點增加主要是因為拐道岔造成行車時間比較長，不過到竹南還是維持準點。