乘車日期：2017.06.27
乘坐車次：609B1
乘坐區間：六本木→代代木
乘坐車廂：12-095(第5車)
列車編組：一列12-000型電車，詳細沒抄
列車噸數：200噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
六本木 :06:45:01到(晚0.3分)
06:45:30開(晚0.3分)
青山一丁目:06:47:36到(晚0.3分)
06:48:04開(晚0.3分)
國立競技場:06:49:52到(晚0.5分)
06:50:21開(晚0.5分)
代代木 :06:52:44到(晚0.5分)
06:53:09開(晚0.5分)
乘後心得：由於前一天下飛機到回飯店出門時間高達18個小時多，故早上6點多要爬起來
實在是很煎熬，偏偏大江戶線這時段的班距又頗悲劇高達6-8分鐘，但星期二一大早的六
本木似乎還沒有什麼上班族，故班距這麼大也就可以理解了，而這段的排點感覺也蠻剛
好的，覺得司機也沒有慢慢開但始終都維持在小誤點的範圍內。
話說這天跟友人要轉乘新宿07:00開的車，看這樣子已經非常抖了對吧?即使下車狂
奔上樓還是目送06:54的山手線開走，好在代代木到新宿只要1分鐘即可抵達，因此搭
06:57的下車狂奔還是有順利趕上，真的非常驚險!